Witam...
Czy jest ktoś w stanie opisać mi krok po kroku jak wykonać prawidłowo tą czynność
Czytałem opis do k3 i niestety nic mi się nie zgadza...
Jaka jest różnica miedzy tymi rocznikami???
Pozdrawiam...
| Forum Suzuki SV - SVforum.pl https://suzukisv.com.pl/ |
|
| Synchronizacja przepustnic K7 https://suzukisv.com.pl/viewtopic.php?f=23&t=16256 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Frytek87 [ 2 kwi 2015, o 23:02 ] |
| Tytuł: | Synchronizacja przepustnic K7 |
Witam... Czy jest ktoś w stanie opisać mi krok po kroku jak wykonać prawidłowo tą czynność Czytałem opis do k3 i niestety nic mi się nie zgadza... Jaka jest różnica miedzy tymi rocznikami??? Pozdrawiam... |
|
| Autor: | lessero [ 3 kwi 2015, o 11:58 ] | ||||||||||||||||||
| Tytuł: | Re: Synchronizacja przepustnic K7 | ||||||||||||||||||
Tu jest najlepiej rozpisane a K7 to nie komputerowo się robi ?? http://www.svforum.pl/viewtopic.php?f=23&t=99&p=169445&hilit=stv#p169445
A tu dla silnika K7 wygląda podobnie http://www.vstrom.info/Smf/index.php?topic=5731.0 http://svmanuals.net.au/downloads/2007/throttle%20body.pdf |
|||||||||||||||||||
| Autor: | Frytek87 [ 3 kwi 2015, o 19:39 ] |
| Tytuł: | Re: Synchronizacja przepustnic K7 |
Pierwszy link juz studiowałem i tu mam problem... Regulacja ze zdjecia nr 1 u mnie nie wystepuje. Regulacja ze zdjęcia nr 11 tez nie. Tps ustawiałem na te kreseczki i tu tez problem po przeskoczeniu na górna pozycje przy ok 3 tys/obr nie chętnie wraca w położenie środkowe. Powoduje to jego zdławienie, falowanie obrotów a nawet zgaśniecie...  Po ustawieniu na ok 4-4,5 tys/obr dopiero działa jak należe.... Może takie obroty są prawidłowe??? |
|
| Autor: | Frytek87 [ 26 kwi 2015, o 21:42 ] |
| Tytuł: | Re: Synchronizacja przepustnic K7 |
http://svmanuals.net.au/downloads/2007/throttle%20body.pdf lessero dzięki wielkie za ten link. jeżeli kiedykolwiek się spotkamy stawiam flaszke. ewentualnie moge wyslać kurierem:) zrobiłem wszystko tak jak w opisie (oprócz podłączenia kompa) i moto w końcu dobrze gada... dzięki wielkie jeszcze raz. jakby ktoś miał problem z nierówno pracującym silnikiem, sporadycznym jego gaśnięciem lub chwilowym braku mocy polecam się zapoznać z linkiem powyżej. ewentualnie pytać jak coś jest nie zrozumiałe. |
|
| Autor: | lessero [ 27 kwi 2015, o 11:06 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Synchronizacja przepustnic K7 | |||||||||
|
||||||||||
| Autor: | Soko [ 1 maja 2015, o 14:54 ] |
| Tytuł: | Re: Synchronizacja przepustnic K7 |
Podepnę się pod temat. Robię właśnie synchronizację (w SV 650 K3) przepustnic zgodnie z instrukcja z tego linku viewtopic.php?f=23&t=99&p=169445&hilit=stv#p169445 i manualem haynesa. Jestem na etapie regulacji przy pomocy u-rurki i tutaj pojawia się moje pytanie. Czy synchronizację powinno robić się w trybie diagnostycznym czyli ze zmostkowaną wtyczką w bagażniku? Po nagrzaniu silnika, podłączeniu rurek poziom cieczy cały czas się podnosi w jednej rurce, nie stabilizuje się nawet na jakimś rozregulowanym poziomie. Czy to jest normalne? Czy po przejściu w tryb diagnostyczny będę w stanie wyregulować przepustnice? |
|
| Autor: | Dziaku [ 1 maja 2015, o 16:34 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Synchronizacja przepustnic K7 | |||||||||
viewtopic.php?p=191883#p191883 Wygląda na to że w trybie diagnostycznym . |
||||||||||
| Autor: | Frytek87 [ 3 maja 2015, o 20:44 ] |
| Tytuł: | Re: Synchronizacja przepustnic K7 |
synchronizujesz z podglądem na temperature... synchronizacja powinna byc pomiedzy 80-100 stopni. tryb diagnostyczny jest ci potrzebny do wyregulowania tps. |
|
| Autor: | Frytek87 [ 3 maja 2015, o 20:48 ] |
| Tytuł: | Re: Synchronizacja przepustnic K7 |
do U rurki polecam dać dwie kulki z łożyska które będą swobodnie w niej sie poruszać ale w wypadku dużej róznicy cisnieć kulka zablokuje dostęp cieczy do przepustnicy. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
