Witam Wszystkich,
Jestem Maciek i to mój pierwszy post na forum. Jakiś czas temu kupiłem SVke k7 z przebiegiem 10tys km. Super fajny motocykl, ale po przejechaniu około 300 km zaczęło mi się wydawać, że trochę śmierdzi olejem, podczas postoju na światłach kiedy silnik jest gorący. Motocykl kupiłem z gwarancja wiec pomyślałem sobie, że może tak musi być, bo koleś nie ryzykowałby przecież tej gwarancji, jeżeli byłoby coś nie tak. Wczoraj trochę ja pochlapałem podczas jazdy i podczas wycierania górnej części pokrywy silnika, po stronie dźwigni zmiany biegów wytarłem całkiem sporo oleju. Wiadomo, olej na gorącym silniku śmierdzi. No i teraz pytania:
1)Czy jest to kwestia wymiany uszczelki? Powinno tak być ale prócz WSKi i MZtki jakieś 10 lat temu nigdy nie rozbierałem silnika w prawdziwym motocyklu.
2)Co może być przyczyną? Wydawało mi się, że chłodnica w moim sprzęcie nie jest oryginalna. Dotarłem do poprzedniego właściciela, który potwierdził, że miał parkingówkę bez crashpadow no i znalazł gościa który profesjonalnie zajmuje się robieniem chłodnic. Zrobił podobno bardzo dobrze, ale ale coś musiał spieprzyć, dlatego że czujnik temp. działa jak powinien, a wentylator załącza się dopiero przy 114 stopniach. Podejrzewam że od tego silnik musiał się rozszczelnić. Co myślicie o mojej teorii?
3)Czy to rozszczelnienie, nie spowoduje jakiejś kolejnej usterki?
4)Generalnie z motocykla jestem super zadowolony (bylem do wczoraj
), ale czy Wy jako użytkownicy SVek chcielibyście żeby koleś naprawił wszystko tak jak powinno być, czy raczej woleli byście oddać mu ten sprzęt i poszukać czegoś innego.5)Wydaje mi się też, że kawałek pokrywy silnika był spawany. Bardzo mały kawałek, który jest prawie niewidoczny. Pewnie też przez ta przewrotkę. Na 100% motocykl miał tylko parkingówkę. Czy jeżeli mam racje z tym spawaniem, to takie spawy się sprawdzają i nic się z nimi nie dzieje? Myślę sobie że tak, skoro ktoś to robi, a na fuszere to nie wygląda, ale dajcie znać jeżeli ktoś słyszał o czym takim.
Sorry za tyle pytań i długość posta, no i dzięki za pomoc.
pzdr
Maciek
Wytrzyj wszytko do sucha, odpal, zagrzej i zobacz gdzie się poci 