Pytanie techniczne. Znajomy kupił TL1000R miałem okazje się na tym przejechać i dziwnie zachowuje się 1 bieg, Tzn w okolicach 3 i 5 tys szarpie w taki sposób jakby wcisnąć sprzęgło i nagle puścić, tylko 1 bieg, Rozpędzając sie od 0 na 1 biegu są 2 mocne szarpnięcia , ponadto ma na pewno zawory do roboty.... TA 1 jest dla mnie za stanawiajaca sprzęgło też ma bardzo wysoko ustawione łapie u samej góry. Czy to wina sprzęgła czy morze synchronizatory, albo coś ze skrzynia ?

A 2 bieg nie szarpie?

Ja obstawiam nierówno rozciągnięty łańcuch + za duży luz na łańcuchu, oraz ewentualnie zużyte gumowe tłumiki drgań między kołem a zębatką.

2 jest ok . Napęd ma nowiutki założony,

szarpnięcie jest podobne do strzału ze sprzęgła, im mocniej odkręcam manetke od 0 tym szarpie mocniej przy tych samych obrotach mniej więcej tylko 1 bieg
zrobiłem rozpęd z 2 było czysto.......

co prawda nie jeździłem tlr em ale skoro na litrze ciężko się jeździ na 1 biegu - szarpanie to na agresywniejszym tlr może bardziej szarpać,

pozdro

Szarpanie może być także od złego naciuągu łańcucha.

kolega już napisał że łańcuch nowy więc to wykluczamy

OK. Nie doczytałem- drugi podejrzany to wyrobione gumy zbieraka

Mówisz o zbieraku przy sprzęgle ? Morze być tak że takie wrobione gumy mogą dawać znać tylko na 1 biegu ? Sprzęgło jest też bardzo wysoko ustawione i jest problem z opuszczeniem..... Więc ten zbierak może mieć sens,

Nie, chodzi o gumy zabieraka w tylnym kole. Objawia się to również szarpnięciem przy wbijaniu 1ki