Jeżeli wyraźnie na ramę niesie drgania to na moje będzie cóś ze sprzęgłem, jaka bolesność.
Tym bardziej że jak piszesz próba ruszenia całkowicie kasuje objawy.
Fakt że to też wróżenie jednak, ale ja bym od tego zaczął. Motóra na bok i obadał sprzegło czy wszystko tak jak ma być. Ze szczególnym zwróceniem uwagi na sprężyne od anti judder
jak to po naszemu będzie.Pewno z wymiana oleju to całkowicie przypadkowo wyszło.
(w każdym razie z moich skromnych doświadczeń wynika że anti judder jeżeli źle działa to może bardzo głucho i bardzo mocno walić. I nie tyle sam mechanizm co oczywiście cały kosz sprzęgła z zawartością gdy ten sprytny mechanizm mu na to pozwoli lata w ta i nazat jak swiński ryj po korycie. Lepiej niż polityczny
A że to dosyć ciężkie cholerstwo i z dużą bezwładnością no to wali nieźle. I w zasadzie zawsze tak jest że obciążenie kasuje dolegliwość. Wyjątkiem od regóły był anti judder w silniku CBR 1000. Wyje jak poj...... a walenia nie ma. Za to wycie nie znika za bardzo przy obciążeniu tylko tak wali wibracjami w kiere że ciężarki się odkręcają )
ma to jakieś skutki uboczne? 
Dla usprawiedliwienia mojej nieobecności powiem, że prowadzę taki tryb pracy, że większość czasu żyję za granicą, bez internetu.