Witam.

Jaka jest minimalna grubość tarczy hamulcowych przód i tył ?

Jest chyba opis na tarczy.

W oryginalnych przód 4mm tył 4,5. Na tarczy masz napisane.

oki dzięki za szybkie info.

Mam jeszcze inny problem.

Dzisiaj wybrałem się na przejażdżkę i jadąc na 5 biegu gdzieś około 110 km dodaję dość mocno gazu żeby wyprzedzić ciężarówkę a obroty lecą ostro w górę a moto ledwo przyspiesza. Czy to objawy zużytego sprzęgła ? Dzieje się tak głownie na mocnym odkręceniu gazu na 4,5,6 biegu. Na 1,2,3 nie ma objawu ślizgania się sprzęgła.

Sprawdziłeś regulację sprzęgła? Nie jest zbyt mocno naciągnięta?

sprzęgło przy dźwigni poluzowałem do zera i nadal to samo. 4,5,6 bieg nie idzie nic wyprzedzić bo obroty lecą do góry a moto ledwo przyśpiesza.

Wszystko wskazuje na to że sprzęgło do roboty.

Sprzęgło do wymiany. Chyba że przed sezonem zmieniałeś olej na coś ciapowatego?

Olej wymieniałem gdzieś ze dwa miesiące temu i jeździłem jak była pogoda i nic się nie działo. Dopiero wczoraj pierwszy raz z takim czymś się spotkałem.

Jeżeli sprzęgło to jakiej firmy montować ?

Ja do tysiaka wkładałem tarcze i sprężyny EBC i sobie chwalę.

Świecy nie zalałeś? Ja tak miałem w poprzednim sezonie, obroty szły w górę, ryk silnika, a motor się męczył powyżej 140 km/h.

Mogę zobaczyć ale też bym stawiał tarcze sprzęgłowe do wymiany.

Jeśli obroty rosną a prędkość ta sama to pewne, że sprzęgło niedomaga.
Mam ten sam problem, ale najpierw wymienię sprężyny, bo moje są poniżej długości minimalnej, a potem ewentualnie będę kombinował z tarczami. Łatwy dostęp i przyjemna robota, więc najwyżej dwa razy się pobawię.

Tylko teraz pytanie odnośnie tarcz. Czy będzie jakaś odczuwalna różnica między tarczami EBC (jak polecał kaladin), NHC (które są dwa razy tańsze), lub ewentualnie jakimiś jeszcze droższymi?

EBC sprzedaje cały komplet czyli tarcze,przekładki i sprężyny a NHC same tarcze sprzęgłowe dla tego jest taka różnica w cenie. Co do jakości to nie wiem bo moje jeszcze nie przyszły.

Czy przy wymianie tarczy sprzęgłowych trzeba spuścić płyn chłodzący ?

Nie. Niczego nie spuszczasz. Stawiasz na stopce bocznej i nawet olej nie wypłynie. Chyba, że masz bardzo dużo zalane to pod przednie koło podrzuć jakąś cegłę

Odnośnie cen to mówię o samych tarczach(bo przekładki mam proste a sprężyny już zamówiłem).
NHC kosztują około 80-90 zł
EBC - około 170 zł

Można użyć do uszczelnienia pokrywy sprzęgła pasty wysoko temperaturowej zamiast tej oryginalnej ?

Oryginalnie była tam w ogóle jakaś pasta?

Oryginalnie między pokrywą a karterem jest uszczelka.

jak ściągałem dekiel to była uszczelka i jakaś cieniutka warstwa pasty. Nie wiem czy oryginalnie czy już ktoś wcześniej to rozbierał.