Cześć. W mojej SV650 K3 zaczął cieknąć przewód chłodnicy oleju. Ewidentnie był on już wcześniej nieudolnie uszczelniany (owinięty kawałkiem gumy i zaciśnięty obejmą) przez jakiegoś mechanika. Rozebrałem tę zacną konstrukcję i moim oczom ukazała się taka mała dziurka
I teraz zastanawiam się nad tym, do czego służy ta guma, która oryginalnie jest na przewodzie (dokładnie w miejscu, w którym u mnie zrobiła się dziurka i gdzie pojawił się wyciek)?
Czy te dziurkę mogę po prostu zaspawać i tyle? Czy ta guma ma jakieś praktyczne zastosowanie?
A co z tą gumą? Czy ona do czegoś służy czy tylko do zbierania syfu i przyczyniania się do korozji? 
