Witam wszystkich Forumowiczów. Mam problem z SV-ką 650 i obawiam się że problem jest spory
. Opiszę sytuację.W maju tego roku kupiłem SVkę z przebiegiem niecałe 50tyś, wymieniłem płyny, filtry, świece, regulator napięcia i jazda. Sezon był jaki był więc nie miałem czasu za wiele najeździć, zrobiłem może 2 tyś.
Wczoraj w czasie jazdy, przy prędkości może 160km/h nagle silnik przestał ciągnąć, zabrakło mocy i motocykl stanął, po zakręceniu rozrusznikiem dziwne dźwięki się pojawiły jakby z przodu, jakby cylinder pracował bez oporu, jakby mu ktoś zawory podwiesił i oczywiście nie zapalał. Wspomnę, że wcześniej miałem standardowe podobno dla SVki cykanie, niby z napinacza. Po zwiezieniu do garażu i zdjęciu owiewek, zbiornika, chłodnicy i AIRboxa, odkręciliśmy pokrywę zaworów przedniego i wykręciliśmy świecę, łańcuch na miejscu, i tłok chodzi, bo wyrzuca mieszankę. Na dodatek zapalił na jednym (tylnym cylindrze). Wkręciliśmy przednią świecę i przyłożyliśmy pokrywę zaworów i zapalił na dwa!!! Ciężko powiedzieć czy dźwięk silnika był normalny, gdyż nie pozwoliliśmy mu zbyt długo chodzić, miał zdjętą chłodnicę, wypuszczony płyn, zdjęty Airbox więc było dość głośno.
Teraz pytanie, co mogło się stać, i od czego teraz zacząć, bo wiadomo, że coś nie gra i coś musiało się wydarzyć. Czy ktoś miał może podobną sytuację??
...... tylko co teraz??? Czy jest sens to naprawiać?? Czy szukać innego silnika?? Poradźcie coś, bo lekko się zdołowałem; motor jest fajny i jazda na nim była przyjemnością, mało przejechałem i chciałem się jeszcze nim pocieszyć, a tu taka przygoda kosztowna............
Dwa dni wcześniej jeździłem z kolegą (on na VTR1000) i szczerze mówiąc nawet sobie szybciej pośmigaliśmy, więc byłem przekonany o kondycji moto na 100%.
Sądząc po twojej wypowiedzi Danielu sam nie przyczyniłeś się do tego?? Tzn nie latałeś na gumie i pilnowałeś stanu oleju?? Niezły kwas jeżeli po takim średnim przebiegu same z siebie się sypią.
![:]](./images/smilies/krzywy.gif "happy")