Cześć,
Szukałem tematu, ale nic nie znalazłem, wiec zakładam.
W mojej SV poprzedni właściciel zamontował oponę z przodu 70/120. Producent podaje, że mają być 60/120. Zbliża się wymiana opon i sie zastanawiam co montować.
Czy opona 70/120 oprócz przekłamań na prędkościomierzu ma jakieś duże konsekwencje?
Co szukam jakiś fajnych opon to nie ma 60/120 tylko właśnie 70.
Ktoś jeździ na 70/120?
Z góry dzięki za odpowiedź

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Miałem 60 i 70. Nie odczuwałem żadnej różnicy. Być może przy jeździe po torze wysokość opony ma znaczenie ale to musi się wypowiedzieć ktoś bardziej doświadczony.
Co innego 180 czy 190 z tylu. Dodaje conajmniej +100 punktów do lansu
Jednak uważam, że gdyby do SVki lepsza była szersza czy wyższa opona to japońscy inżynierowie założyli by ją w fabryce.
Stosuj to co w instrukcji.
BTW. Był dosyć obszerny temat o oponach.

U mnie najpierw poszedł amozrtyzator dłuższy na tył więc by w miare zachować geometrie, zmieniłem opone o wyższym profilu z przodu. Różnice czuć w prowadzeniu minimalną więcc tym bym się nie przejmował na twoim miejscu zbytnio.
Jeśli chcesz mieć jak w seryjnej, wpuść lagi w półki. Nie pamiętam ile, ale coś ok 6mm lub 12mm.

Dzięki za pomoc

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Ja od dłuższego czasu jeżdżę na /70 i uważam że jest lepiej. Troche mniej miejsca nad błotnikiem i źle się koc zakłada.