Hej,

czy ktoś z Was wymieniał tylny stelaż i mógłby podzielić się doświadczeniami (wtrysk)? Czy to raczej operacja bezproblemowa na kilka godzin - czy trzeba jakiś magicznych sztuczek?

U mnie stelaż pęknięty i spawany (tak kupiłem - prawdopodobnie po szlifie). Zrobiłem kilka tys km i wszystko w najlepszym porządku, jednak dla świętego spokoju chciałbym stelaż wymienić - tym bardziej, że używane w cenie około 250 pln są.

Co prawda nie we wtrysku ale robiłem w gaźniku. Operacja bezproblemowa. Stelaż trzyma się ramy na 4 śrubach.
Trzeba trochę porozkręcać ale nie ma w tym większej filozofii.
Z racji, że zawias baku jest przykręcany do stelaża, jego również trzeba zdemontować.