Witajcie

Proszę o poradę bo poczytałem trochę w necie i mam mętlik w głowie.

Mianowicie

Chciałem sprawdzić swoje gaźniki przed sezonem tzn przeczyścić i zrobić synchro bo odkąd kupiłem nie były robione a poprzedni właściciel nie specjalnie dbał o moto. Objaw jaki mnie niepokoi to strzelanie z wydechu przy hamowaniu silnikiem i mały problem z paleniem na zimnym tzn. muszę odkręcić manetę żeby motor zaskoczył. Bez tego musi troche pokręcić.

Mam wrażenie że trzeba przejrzeć te gaźniki. Jakie jest wasze zdanie.

Chciałbym spróbować rozebrać sam i przeczyścić, jest sporo instrukcji na necie. Podpowiedźcie tylko na co szczególnie zwrócić uwagę.



Do tego zauważyłem że na dopływie paliwa pod bakiem ktoś założył dodatkowy plastikowy filterek paliwa. Myślę że jest on zbędny raczej i tylko osłabia dopływ paliwa? Czy myślicie że trzeba go usunąć?

Filterek paliwa usuń. Rada jak będziesz rozbierać gaźniki to pojedynczo żeby nic nie pomieszać. Najlepiej rozebrać jeden, wymyć złożyć i dopiero drugi.

Do synchro polecam u-rurkę albo dobre wakuometry cyfrowe, ale one kosztują fortunę
Ale najlepiej chyba u-rurke, bo masz wtedy bezwzględny pomiar różnicy podciśnienia

Ustaw prawidlowo wolne obroty, sklad mieszanki I wtedy reguluj synchro. Ale problem tzn dluzsze odpalanie lub odpalanie z gazem to raczej zawory, skontroluj luz zaworowy. Filtr odrazu wywal, wusyarczy filterek w baku.