Witam,
niedawno kupiłem swoją SVkę i mam problem ze sprzęgłem. Mianowicie skok klamki potrzebny do całkowitego wysprzęglenia jest bardzo duży, przez co praktycznie nie da się wyregulować tego tak, aby dało się normalnie obsługiwać sprzęgło.
Patrzyłem już na wysprzęglik, ale wszystko wydaje się być w porządku. Wszystkie kulki były na miejscu i nie wyczułem żadnych luzów. Profilaktycznie wyczyściłem wszystko i nasmarowałem.
Zarówno przed jak i po złożeniu podczas ruszania klamką widać było taki jakby luz samego tego blaszanego koszyka, ale nie wiem, czy to ma znaczenie.
Macie jakiś pomysł, gdzie może leżeć źródło problemu?

Może linka wyciągnięta lub sprzęgło do wymiany - ja w swojej miałem ,że jak trzymałem wciśnięte sprzęgło to motocykl ciągnął na pierwszym biegu dość mocno do przodu mimo że podciągnęłem linkę na maxa .
I miałem problem ze znalezieniem ,,luzu''-długo trzeba było celować żeby trafić na luz.
Kupiłem nową linkę i dalej to samo więc wymieniłem całe sprzęgło i jest dobrze .

Zwichrowane przekładki tarcz sprzęgłowych. Do wymiany wraz z tarczami ciernymi.

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka