Na allegro/ebay-u są używki ale niema 100% gwarancji czy stelaż jest prosty i czy nie był kiedykolwiek prostowany, pojechałem do salonu Suzuki spytać się ile u nich kosztuje, facet zaśpiewał mi 900 zł. Postanowiłem wyprostować stelaż, zawsze można kupić nowy jak coś nie wyjdzie. Wyprostowałem go mało wiele, lewo/prawo wydaje mi się że dobrze patrzy, pasuje bardzo dobrze do czaszy. Wydaje mi się, że powinienem go troszeczkę obniżyć, mam wrażenie że czasza z wypełnieniem jest za blisko zbiorniczka, kierownicy (innego punktu odniesienia chyba niema). Jak skręcę kierownicą na maxa w lewo lub w prawo wydaję mi się, że klamki są też za blisko wypełniania i owiewki. Klamek za bardzo niema co się trzymać można regulować tam na 2/3/4/5 i automatycznie zwiększa, lub mniejsza się odległość. Myślałem żeby poprosić kogoś o zmierzenie odległości od dolnej części czaszy do błotnika (kolor zielony) i od górnej części do błotnika (kolor żółty) ale myślę, że to też niema sensu (może się mylę). Uważam że najlepiej byłoby zmierzyć od manetki do końca czaszy (kolor niebieski). Może ktoś ma pomysł do czego się odnieść albo już ktoś miał podobne doświadczenia i mógłby mi doradzić co zrobić, będę naprawdę wdzięczny. Możliwe, że jestem troszeczkę przewrażliwiony i wysokość czaszy i stelaża jest taka jak być powinna ale wolałbym mieć pewność. Wiadomo nie chodzi o wyprostowanie co do mm.
Dzięki 
No i za pierwszym razem nie wyprostujesz. Pojeździsz, popatrzysz i znów będziesz rozbierać i prostować i potem znowu składać i jeździć i potem znowu rozbierać, prostować. I tak z 10 razy 
![:]](./images/smilies/krzywy.gif "happy")
Obejrzysz, to będziesz widział.