Oczywiście, że znaki na kołach pośrednich są ważne
W serwisówce masz rozpisane krok po kroku jak składać rozrząd, są dokładne rysunki. Nic ponad to nie da się chyba na forum napisać 
| Forum Suzuki SV - SVforum.pl https://suzukisv.com.pl/ |
|
| rozrząd https://suzukisv.com.pl/viewtopic.php?f=23&t=3722 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Radzio [ 10 maja 2011, o 19:51 ] |
| Tytuł: | rozrząd |
Witam. Mam problemik po raz kolejny z TLką, sprawa odnosi się do rozrządu. Rozpoławiałem silnik (w skrzyni jedno łożysko się posypało) ustawiłem znaczki na kole na wale i kole napędu rozrządu tak by i te w głowicy znaczki pokryły się w poziomie na tylnym i przednim cylindrze + dodatkowo ptaszki gdzie góra. Poskładałem tak jak było i problemik silnik pali ale chodzi jak przez siłę szybko nabiera temperatury - podejrzewam rozrząd przestawiony. I pytanie: czy ktoś przerabiał ten temat w SV litrówce? dodam że po manualu i znakach wszystko się pokrywa. Silnik wyjęty znowu i czarna magia. Znaki na kołach pośrednich w głowicy są ważne? tylko je ominąłem. czy szukać winy gdzieś indziej? |
|
| Autor: | lasooch [ 10 maja 2011, o 20:02 ] |
| Tytuł: | Re: rozrząd |
Oczywiście, że znaki na kołach pośrednich są ważne W serwisówce masz rozpisane krok po kroku jak składać rozrząd, są dokładne rysunki. Nic ponad to nie da się chyba na forum napisać
|
|
| Autor: | Radzio [ 10 maja 2011, o 20:27 ] |
| Tytuł: | Re: rozrząd |
Z tego co zauważyłem to tylko pomagają założyć wałki tylnego cylindra (robiąc 360` wydechowy i ssący są w neutralu), obracałem wałem te 720 stopni, wałki i koła w bloku się pokrywają. to zostaje porozbierać puzzle i poskładać według serwisówki a jak dalej będzie głupieć to podpale sukę 
|
|
| Autor: | spyra78 [ 13 maja 2011, o 00:19 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: rozrząd | |||||||||
Sorry za ot ale spadłem z krzesła!    
|
||||||||||
| Autor: | Radzio [ 20 maja 2011, o 01:43 ] |
| Tytuł: | Re: rozrząd |
Puzzle poskładane i to samo - odpala, nabiera temperatury na ssaniu a na wolnych nie chce chodzić. Jak ustawie na tym teoretycznym ssaniu 2tyś/obr to pochodzi chwile i obroty spadają aż zgaśnie, zdusi się tak jakby. W czum szukać przyczyny? coś źle poskładałem czy coś innego, moje odczucia są takie jakby komp ciągle myślał że silnik zimny i dopier... paliwa. Po wykręceniu świec - są czarne nówki sztuki. Ktoś przerabiał podobny temat, jakieś sugestie? Klapka w dolocie przed filtrem sterowana podciśnieniem powinna być zamknięta i dopiero podciśnienie ją otwiera czy odwrotnie? |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
