Witam.
Nie mam sv nawet tygodnia, a już pojawił się problem... mam nadzieję, że niewielki.
Zauważyłem, że łańcuch opiera się na plastiku ochraniającym wahacz i wytarł w nim już milimetrową dziurę. Gdy siadam na moto, łańcuch się trochę podnosi i już nie opiera, ale przy hamowaniu ewidentnie musi trzeć. Naciąg łańcucha był w granicach normy (praktycznie dokładnie 3cm). Wyglądało to tak:



Teraz łańcuch naciągnąłem na 2,2 cm i niby się podniósł, ale dalej jest niebezpiecznie blisko.
Zauważyłem, że napięcie wstępne sprężyny jest na przedostatniej pozycji (6) czy po zmianie na 4 - pozycję standardową łańcuch się wystarczająco podniesie?
Na moto jeżdżę wyłącznie samemu i specjalnie wielki nie jestem (niecałe 80kg). Ogólnie wydaje mi się dziwne, żeby łańcuch nawet przy największym naprężeniu sprężyny opierał się o wahacz. No chyba, że ktoś coś przy tym zawieszeniu motał...

I od razu drugie pytanie: jaki klucz potrzebny jest do regulacji zawieszenia?

To nie jest problem, łańcuch będzie się tam opierał kiedy zębatka go nie ciągnie. Po 60kkm w tej osłonce są głębokie bruzdy, ale nie jest to w żaden sposób zagrożeniem dla wahacza. Co do regulacji, potrzebujesz klucza pazurkowego, jest w standardowym zestawie narzędzi. Jest spora szansa, że masz ten zestaw pod akumulatorem. Takie półkole z pazurem na końcu

Tylko jak będziesz bawił się tym kluczem przy zawieszeniu to sprawdzaj, czy dokładnie siedzi na pierścieniu, ja raz krzywo założyłem klucz i przy omsknięciu strzeliłem sobie sztukę w twarz.