Re: zbiorniczek wyrównawczy
Sprawdź w taki razie również w chłodnicy(tylko uważaj przy ciepłym silniku
). Płyn powinien być pod sam korek w chłodnicy,a w zbiorniczku tak jak napisał charlie. Jeżeli na chłodnicy masz szczelny korek to nadmiar po rozgrzaniu będzie wywalało właśnie do tego zbiorniczka w ramie. Jeżeli korek jest nie szczelny to będziesz miał cały bok moto w płynie
Ściągnij serwisówkę z forum, bo wszystkie podstawowe informacje są tam zawarte