Witajcie
Dzisiaj postanowiłem wymienić sprzęgło w małej sv-ce.
Po odkręceniu pokrywy zauważyłem na niej białą maź
jest jej dość dużo i sądzę, że w skrzyni biegów też się pojawiła.
Możecie mi powiedzieć jak ją mogę wypłukać
i czy to może być wina złego olej?

Tzn. płyn chłodniczy dostaje się do układu smarowania - uszczelka pod głowicą.

Tak jak wyżej lub możesz mieć nie wygrzane moto, może odpaliłeś kilkukrotnie i jak moto się nie rozgrzało to zgasiłeś ? jeśli poleciała uszczelka pod głowicą to powinieneś mieć tłusty osad w zbiorniku wyrównawczym od chłodnicy.

właśnie żadnego tłustego osadu w zbiorniczku niema a przed rozebraniem zrobiłem trasę ponad 50km

Zobacz czy idą bąble do zbiornika lub czy go ubywa w zbiorniku. Płyn może też przedostawać się od pompy wodnej.

jak po jeździe zostawiłeś w zimnym garażu to taki mleczny osad to normalka, nie ma sie co za bardzo przejmować... jeśli zacznie Ci ubywać płynu chłodzącego lub puszczać bąble do zbiorniczka jak koledzy wcześniej opisali to dopiero wtedy się zacznij martwić...

u mnie na oczku od oleju bardzo często jest taki osad w zimne dni, tak już od dwóch lat i wszystko jest git

pzdr
Bratek

siemka
troszkę ostatnio pojeździłem zuzią i zauważyłem że ubyła mi dość duża ilość płynu chłodniczego ze zbiorniczka
i niestety znowu pojawiła się ta biała maź na pokrywie sprzęgła
Wnioskuję że przyczyną jest uszczelka pod głowicą.
Możecie mi powiedzieć ile taka naprawa kosztuje?
Oczywiście wymianę przeprowadził bym sam

Uszczelka na allegro 110-140zł + przesyłka...

panikujesz i tyle po zimie i takich krótkich trasach to normalne. zatankuj suke i wypal zbiornik na raz a przejdzie ta maż czy cuś.
a jak chcesz rozbierać silnik to pobaw się, uszczelka po głowicą+pod cylindrem X2, chyba że wiesz która się przepaliła od razu rozrząd możesz ustawić itp.

Skoro ubywa płyn chłodniczy, to chyba jednak nie panikuje... Chyba że chłodnica przecieka...

odpal moto ma się zagrzać do momentu aż się włączy termostat ,musi się włączyć wentylator chłodnicy oba węże chłodnicy mają być ciepłe i cała chłodnica , węże mają być miękkie( uszkodzona uszczelka lubi puszczać ciśnienie w układ chłodzenia wtedy są jak kamień) jeśli nie ubywa wody do oleju ,jeśli w zbiorniczku nie masz tłustych czarnych oczek moto chodzi normalnie i wszystko jest tak jak ci tu pisze, to po prostu twój piździk potrzebuje dostać w palnik a olej jak wyglądał mleko czy normalny?... jest jeszcze jedna możliwość przerabiałem to w KTM uszczelniacze pompy wody puszczają płyn do oleju

Żeby sprawdzić czy nie ma przedmuchów do chłodnicy, możesz też odkręcić korek i założyć na króciec chłodnicy prezerwatywę, prosta a skuteczna metoda

jestem pewien że to uszczelka. Co do przepalania to ostatnia trasa to było ponad 150km i dość ostro a wiec po zimie napewno jest przepalona natomiast olej robi się mleko a dodam ze przejechałem na nim może 300km

niewiem jak w małej sv jest pompa wody napędzana ale sprawdz ją , a jak nie to uszczelka

Jeśli płyn ubywa a z oleju robi się emulsja koloru kawy z mlekiem to nic innego jak uszczelniacz od pompy wody. Jeśli okaże się, że to problem z pompą wody to małe piwo bo naprawa nie jest skomplikowana oraz sam uszczelniacz nie jest bardzo drogi ale gorzej jak rzeczywiście poleciała któraś z uszczelek pod głowicą.

najlepiej to zmierz ciśnienie sprężania na obu cylindrach i porównaj z wartościami w książce serwisowej. Ciśnienie powinno być takie jak w książce lub minimalnie niższe w wyniku normalnego zużycia pierścieni / przylgni zaworowych itp ale to nie jest ważne. Ważne żeby na obu cylindrach ciśnienie było jednakowe. Jeśli na jednym będzie niższe to już wiesz na którym poszła uszczelka. Druga przyczyna to może być pompa wody która po prostu przepuszcza na o ringach i płyn ci leje w olej. Zestaw naprawczy pompy wody na pewno pomoże. Dostaniesz w sklepie larsson. A jeśli będziesz wymieniał uszczelkę to ustaw sobie dobrze rozrząd. jeśli wcześniej tego nie robiłeś to rób to z serwisówka. Podczas zakładania łańcucha uwzględnij z której strony jest napinacz bo po napięciu wałki mogą się przestawić w stronę napinacza o ząbek. Uważaj tez na tulejki prowadzące żeby ci nie wpadła żadna w rozrząd. to tyle z mojej strony Mam nadzieje ze pomogłem.

dzięki wielkie za pomoc usterka została już usunięta:)

to napisz co to było

Kromka chleba z masłem spadła na pokrywę.

to cieszę się niezmiernie że "forum" pomogło mu to naprawić