Nie wiem czy wogóle coś pomorze napisanie tego tematu. Bo i tak bez mechanika się nie obejdzie, ale żebym wiedział przynajmniej cokolwiek na czym mogę stać. 16k przebiegu ostatnio wyczułem wibracje coś jak by delikatne stukanie, w moto. Przy prędkości 70 km/h jest najbardziej odczuwalne i to dość poważnie. Po wciśnięciu sprzęgła problem czuć bardzo dobrze. Czyli wnioskuje, że z układu jezdnego, wygląda mi to na tył, czuć na podnóżkach. Czy ktoś może mi nasunąć jakieś pomysły co może padać albo już się posypało. Ew. jak będzie robić jakieś spotkano, podskoczyłbym to ktoś obeznany mógłby się przejechać i postawić diagnozę.

To chyba będzie najlepsze rozwiązanie bo w tym temacie to diagnozy przestawiane na forum mogą być nieźle rozbieżne

Brzmi jak nierówno rozciągnięty łańcuch, ale sam wiesz, że to wróżenie z fusów na odległość

w przyszlym tygodniu bede to we wtorek z checia bym sie z ktoryms z was zlapal

Moje diagnozy:
1. nasmaruj łańcuch
2. wymień napęd Ile zostało ci napędu? Napisz, bo to jest ważne. Jest nowy i hałasuje czy hałasuje bo nie ma z przodu zębatki?
3. Masz do wymiany łożysko pod zębatką tylnego koła bo:
- za mocno napiąłeś łańcuch i pękła(y) kulka(i) łożyska
- masz nie równomiernie rozciągnięty łańcuch i w jednym miejscu jest odpowiedni luz, a w drugim łańcuch miażdży tylną zębatkę i łożysko
- nie dokręciłeś odpowiednio mocno osi koła i uszkodziłeś w ten sposób łożysko pod zębatką
4. Masz do wymiany łożysko pod zębatką z przodu bo za mocno napiąłeś łańcuch (krzyż ma drogę)
5. Masz uszkodzone mniejsze łożysko(a) tylnego koła, bo miały już dosyć.

Koszt trzech łożysk to około 30 zł, więc wymień wszystkie jeżeli nie były ruszane.

Ja bym stawiał na zbyt mocno naciągnięty łańcuch lub zbyt zużyte zębatki.

To jakie macie w tym tygodniu plany ? Gdzie mogę was złapać ?

Zerknij na ślizg na wahaczu. Jeśli jest wytarty to łańcuch stuka w wahacz. Dzieje się tak podczas wciśniętego sprzęgła kiedy łańcuch nie jest naprężony i lata sobie bezwładnie.