Mam problem z moim nowym nabytkiem ;]
Sprawa wygląda tak jak w instrukcji obsługi na str 17, przy układzie wtrysku paliwa podpunkt 1. "Wyświetlacz pokazuje zamiennie FI oraz temperaturę płynu chłodzącego, symbol FI i czerwona lampka ostrzegawcza są zapalone".
Olej i płyn chłodzący są nowe, jeśli to miałoby jakieś znaczenie. Po odpaleniu po kilkunastu sekundach zapala się kontrolka i już nie gaśnie. Dodatkowo moto ma wysokie wolne obroty, t.j. pomiędzy 2500-3000 na ciepłym silniku. Kolejną rzeczą którą zauważyłem jest bardzo szybkie grzanie się. O ile podczas jazdy powyżej 50km/h temperatura wynosi 81-88C, tak przy wolniejszej jeździe (~30km/h po fatalnej drodze) czy przy postoju potrafi bardzo szybko do 100 dojść, więcej nie wiem, bo natychmiast go zgasiłem. Boję się jechać w miasto, bo jak mi trzeba będzie się zatrzymać na głupiej zmianie świateł, to przecież nie będę gasił moto. Dodatkowo jak miałem to 100 stopni, to chyba mi płynu trochę wywaliło, bo mam duże owiewki, takie na silnik i była trochę mokra ta prawa, widać, że coś się po niej lało, tylko nie wiem skąd, silnik niby suchy, a owiewki nie zdejmowałem żeby sprawdzić. Wybaczcie lekki chaos w mojej wypowiedzi, mam nadzieję, że napisałem to w miarę jasno. Moto to SV650s 2006.
Aha, znalazłem jeszcze wtyczkę, która lata sobie nie wpięta do niczego... co to może być?
) i kontrolka mi już nie świeci, mam ~1,2tys na wolnych obrotach i wygląda na to, że wolniej się grzeje, jednak to zweryfikuję dopiero przy dłuższej podróży. Jeszcze raz serdeczne dzięki 
