Otóż mam pewien problem. W motocyklu jaki aktualnie posiadam są zamontowane świece NGK CR9ek. Katalogowo powinny być CR 9EHVX. Czy wiecie może jaki wpływ na pracę silnika mogą mieć źle dobrane świece?

Generalnie nieprawidłowo spalana mieszanka. Może być nie spalana w pełni, może być spalanie stukowe, większe zużycie paliwa, problemy z rozruchem na zimnym silniku. Masa rzeczy może wyniknąć ze złych świec. W ekstremalnym przypadku nawet i w denku tłoka można sobie wypalić dziurę na wylot przez złe świece

W moto mam tak że do 7 tys jest taki przymulony a jak przejdzie 7 to petarda. Może za mało paliwa miałem w baku albo dawka paliwa źle ustawiona, albo przez te świece. Jak myślisz lasooch?

Ja bym sprawdził synchro gaźników i zawory czy tez lewego powietrza gdzieś nie ma. Masz świece irydowe powinno być lepiej, a nie gorzej na nich.

Może tak jest zbudowany silnik, że od wartości przy której ma największy moment obrotowy robi się petarda

nie tylko świece mogą być odpowiedzialne za zamulony sprzęt, szereg czynników za to jest odpowiedzialny. Jeśli martwisz się tylko o świece umów się z kimś na podmianę i przekonasz się czy to ich wina.

To nie są irydowe. Zwykłe iskrowe dwuelektrodowe, a powinny być platynowe. Zrobię to synchro gaźników oraz regulację zaworów bo i tak moto rozebrane

Powiedziałbym, że rzędówki po prostu tak zazwyczaj pracują

Wsadź turbinę

intercooler

Dobra, koniec głupawki

No i kompresor to z dołu będzie lepiej zbierał

Nie będę nic tuningował;p Zobaczymy efekty po synchronizacji gaźników:)

Jaki olej mam kupić do Sv?

Słonecznikowy ...

Przepraszam nie mogłem sie powstrzymac

Odnośnie tematu w marcowym motocyklu jest cały artykuł o świecach...
Może te modele które wymieniłeś różnią się tylko ciepłotą ?

To bym sobie darował bo synchronizacja nic nie ma wspólnego z twoją wadą. Zobacz lepiej wszelkie ustawienia składu mieszanki bo może być tak, że ma muła do pewnych obrotów bo silnika ma problemy aby to przepalić a jak już wszystko zacznie normalnie pracować dostaje kopa o którym mówisz i koniecznie dobierz świece takie jak być powinny bo inaczej nigdy nie dojdziesz co jest nie tak.

Twoje pierwsze r4? Rozwiązaniem na pewno nie jest odpowiedz Lasoocha??

Świece to nie duży koszt to nie możesz ich wymienić i tyle? Zobaczyć czy nie będzie lepiej może nie trzeba nic więcej kombinować.

Polecam we wtryskowej zamontować świece irydowe NGK CR8EIX.
Moim zdaniem lepiej zapalają mieszankę na zimnym silniku. Nie trzeba tak długo kręcić rozrusznikiem podczas rozruchu. Po rozgrzaniu wystarczy pół obrotu (jak to się mawia ) i już silnik pracuje samodzielnie. Da się również usłyszeć, że na obrotach biegu jałowego występuje zdecydowanie mniej wpadniętych zapłonów.
Poprzednie świece platynowe nie były jakoś szczególnie zużyte, a jednak praca silnika w pewnych warunkach była inna.

A gdzie Ty miałeś platynowe świece w SV?
Jak na wolnych obrotach wypadały zapłony, to po prostu były jakieś stare zużyte świece i po wymianie na byle jakie nowe, objaw by tak samo ustąpił