Miałem dzisiaj dziwne zdarzenie podczas uruchamia motocykla po zimie. Włożyłem akumulator i przekręciłem kluczyk, zapaliły się światłą niby wszystko ok. Jak próbowałem uruchomić silnik to rozrusznik tylko przez ułamek sekundy próbował późnię wszystko zgasło. Akumulator 0 napięcia, podłączenie pod prostownik nic nie dało. Jakieś 3 tygodnie wcześniej był ładowany i było ok. Nie bardzo wiem co się stało ma ktoś pomysł??

Ile ma lat ten akumulator? Żelowy, czy kwasowy?

Miałem dokładnie to samo, AQ miał ok. 1 rok, czyli spokojnie powinien był dać radę jeszcze przynajmniej sezon. Po prostu następnym razem kup Yuasa. Było już z resztą coś o tym na forum, AQ nazywa się jakoś moto-bat (chociaż może zupełnie inaczej, wyleciało mi z głowy) i więcej osób miało tak. Po prostu jakieś wewnętrzne zwarcie w AQ.

Żelowy tak około 3 lata jeżeli poprzedni właściciel mówił prawdę firma M.line

Żelowy, czyli wody nie dolejesz, elektrolitu nie sprawdzisz... Jeśli nie przyjmuje prądu z prostownika i nie ma na nim napięcia, to wygląda na to, że się własnie skończył.

OK dzięki trochę mnie uspokoiliście, bo jak to się stało to muszę przyznać że poczułem taki niemiły chłodek na plecach.

nie martw się kolego nie jesteś jedynym co mu padło aku po zimie może lepiej że tak w garażu niż gdzie indziej jak mi dziś otrzymałem Yuasę i mam nadzieję posłuży

ten o którym pisałem, to mógł być właśnie m.line. a yuasa posłuży, bvędziiesz zadowoolony

Trochę droga ta Yuasa, ale może faktycznie warto zainwestować. Macie rację, lepiej że w garażu niż 100 km od domu.

Z AQ motocyklowymi rzeczywiście jest jak z pstryczkiem ON-OFF, parę dni temu tankowałem wachę, gostek obok podjechał yamahą dragstar i po tankowaniu nawet kontrolki mu się nie zapaliły AQ umarło w momencie. Na stacji oczywiście kabli "do pomocy" nie mają trzeba kupić, to pożyczyliśmy od TIR-owca, grube masywne kable myślałem,że cały prąd z mojego AQ tam zostanie i do yamaszki nie doleci heh Po podpięciu "jadzia" zagadała od razu...dupa blada jak to gdzieś w trasie człowieka dopadnie

Jak ktoś ma wyprowadzone gniazdo zapalniczki, to można sobie zrobić kabelki, które z jednej strony mają krokodylki, a z drugiej wtyczkę. Wtedy w razie czego można pożyczyć prądu nawet bez rozbiórki motocykla