Przekaźnik kierunkowskazów sprawdzony, jest ok. Czy ktoś może mi powiedzieć za co odpowiedzialny jest na schemacie NUTRAL (bądź neutral) INDICATOR LIGHT SWITCH ? i czemu od niego idą bezpośrednio 2 przewody na moduł zapłonowy. Czy w SV 650 99r. jest jakiś czujnik położenia wału? Jakoś musi być podawany sygnał kiedy iskra ma się pojawić jednym bądź drugim garze.

Sygnał na podawanie iskry bierze się z impulsatora przy stojanie (alternator). Neutral to jest sygnał od położenia biegu

Tak dla wyjaśnienia, problemem był moduł zapłonowy. Wymieniłem też regulator napięcia. Tak wynikało z diagnozy naprawy modułu. Jakieś ładne przepięcie poszło podczas awarii. Uszkodzeniu uległy też żarówki mijania (przednie , tylne). Nie mam podświetlenia licznika. Żarówki wymienione, a dziś okazało się , że dodatkowo poszła żarówka rezerwy lub czujnik od rezerwy. Źle policzyłem i dziś stanąłem bez paliwka .