Witam.

Zabrałem się za problem z zeszłego roku, mianowicie:

Światła mijania działają, na przełączniku drogowe tez. Jednak po przyciśnięciu PASS cisza.... Nic się nie dzieje.

Wczoraj zawitałem w garażu i przy pomocy wcześniejszych postów z forum troszkę rozgrzebałem moto.

Mam zdemontowany klosz lampy bo początkowo myślałem ze problem w żarówce, zdemontowałem także zestaw włączników z lewej str kierownicy. Po otwarciu ukazały mi się 2 kabelki wchodzące do przycisku PASS. zrobiłem test i podłączyłem do nich na krótko żarówkę H4 i zaświeciła się ale jakoś tak słabiutko.
Próbowałem iść po wiązce kabli dalej ale zgubiła mi się gdzieś pod zbiornikiem paliwa.

Na forum wyczytałem cos o przeczyszczeniu styków i kostce za chłodnicą.
Czy to dotyczy także SV650N K5? Które styki przeczyścic? w skrzynce na kiero czy za chłodnicą.

Tak sobie wnioskuję że przykładając tą żarówkę do styków z PASS powinienem zamknąć obwód przycisku i teoretycznie światło drogowe powinno sie zapalić prawda?

Dzięki za pomoc.
Pozdro.

Spray do kontaktow i lecisz po kolei przyciski, kostki itp...

Najlepiej rozpołowić przełącznik lewy i tam wyczyścić.

Tak jak pisze kolega hubi199, zanim rozbebeszysz kostkę to wyczyść przełącznik przy kierownicy. Stosunkowo rzadko się go używa i się syfi/śniedzieje.
Co do kostki to zrób to ewentualnie w kolejnym etapie. Tutaj nie ma wielkiej filozofii, przycisk przy kierownicy jest zwykłym przełącznikiem stykowym monostabilnym, albo zamyka obwód albo nie i tyle.

Już mam go otwarty, tak jak pisałem ukazały mi się kabelki i 2 z nich są przylutowane do jakiejś płytki do której CHYBA dochodzi sprężyna przy naciskaniu PASS ( nie pamiętam z głowy ).

Czy tą blaszkę z kabelkami mam jakoś wydostać z tego plastiku czy lać kontaktem jak popadnie?

Dobrze rozumiem, że podłączyłeś żarówkę do dwóch przewodów dochodzących do przełącznika? Jeśli zaświeciła słabo to tylko dlatego, że szeregowo miałeś podłączoną jeszcze żarówkę w lampie. Spróbuj zewrzeć przewody przy włączniku pass. Wtedy żarówka z lampy powinna świeci.

Najpierw jakimś kontaktem przeczyść (wystarczy troszke wlać i poklikać), nawet aceton daje rade.

Juz ogarnięte:)

Wystarczył kontakt:) Popsikałem i troszeczkę rozwarłem sprężynę z przycisku:)

Dzięki za pomoc!!