Witam;)
dzisiaj stałem się posiadaczem sv650s....
Mam problem taki, że nie wiem jak wyłączyć alarm co jakiś czas się włącza , coraz to później ..
na pilocie są dwa przyciski , w jakiej kombinacji trzeba ich użyć
bo klikam dwa razy prawym i raz lewym, ale nic z tego

Jakiej firmy jest alarm?

nie mam pojęcia, jakie ma to znaczenie
gdzie to pisze?

Bo wtedy można poczytać instrukcję. Zobacz do zadupka pewnie tam siedzi najwyżej ściągnij plastiki i przeczytaj z alarmu jakie typ moel itp. Ale coś czuję, że to datatool.

tak też pisze na kluczykach

Nie pierwszy raz słyszę, że ten alarm robi problem. Ostatnio wyciągałem z SV taki alarm bo coś się stało i całkowicie unieruchomił motor. Odesłałem z ciekawości do producenta na serwis z zażaleniem i wyszło na jaw, że jego wewnętrzny akumulator padł i sam się rozbrajał, uruchamiał, gasił moto bo miał skoki napięci. Sprawdź jaki masz model ściągnij instrukcję obsługi i poczytaj dokładnie pewnie pomoże. Aha za czasów jak działał to prawym się go włączało i wyłączało tyle. Na lewy guzik nie reagował.

mój :
prawy - raz kliknę - pik
prawy - drugi raz kliknę piki.pik
lewy - jako trzeci z kolei - piknie inaczej niż ten prawy
nie wiem jak ma to być kombinacja
jak robię np. dwa razy prawy, raz lewy, - po jakimś czasie się włącza
już próbuję od 2 godzin. i nie wiem , chyba muszę aku wypiąć
a może spowodowane jest tym, że akumulator był wyciągany i motocykl jechał prawie 400km na przyczepce;p

pomoże ktoś....
może po prostu wypiąć go

No mówię sprawdź jaki model i przeczytaj instrukcje jak to nie pomoże to wypięcie tez takie hop siup nie jest bo pewnie alarm wpięty jest w instalację motocykla blokuje prąd zapłonu, paliwo czy pod co tam został podłączony.

spoko;)
dzięki,
model, to ten co podałeś datatool.
i powiem tak czasami jest, że włączy się po godzinie, a czasami po 1min.
albo np. przekręce kluczyk i się włączy alarm/....

To nie model tylko firma i nie wiem czy masz system 3 czy 4 czy jakiś inny. Bo je różnie się rozbraja koduje itp.

Po zgaszeniu alarm sam się uzbraja lub po wyjęciu kluczyka
Zobacz czy piloty masz zsynchronizowane z centralką.

sie podepne, sam mam Datatool 3 i czasami mnie irytuje ale "jakos" go rozgryzlem (wstepnie)
montowal go poprzedni wlasciciel

o ile sam sie teraz nie zamotalem to
(prawy) 1xPIK = uzbrojony
(prawy) 2xPIK = rozbrojony (wkladam kluczyk i jazda)
gdy masz uzbrojony i (lewy) 1xPIK(inny rodzaj pik'a) wylaczasz czujnik "ruchu" ale nadal jest uzbrojony

BTW na zime jakims cudem zabralem AKU i nie wyl, ale teraz jak drobne poprawki chcialem zrobic i zabieram AKU to mi szaleje
ogolnie >>dziwna akcja z alarmem<<
zagladalem na instrukcje lecz zegos nie ogarniam albo cos nie jest tak jak powinno

http://www.datatool.co.uk/pdfs/system3_ug.pdf

Właśnie próbowałem pomóc koledze i wg. instukcji aby móc grzebać przy moto wchodzisz w tryb serwisowy.
Co do uzbrajania, wg. niej przyciskasz prawym i powinieneś usłyszeć 2x sygnały.

widzicie, nie takie proste;p
w najbliższym czasie postaram się z tym gościem umówić i zrelacjonuje wam;]
dzięki za pomoc;)
pzdr.

DO ZAMKNIĘCIA

Witam,
Też mam alarm datatool i dziś miałem dość dziwną sytuację. Pojechałem do centrum wawy zgasiłem moto, alarm się uzbroił i za nic w świecie nie mogłem go rozbroić! Kontrolka na pilocie się świeciła za to nie rozbrajał alarmu. (pamiętam, ze jakieś 10lat temu jak pojechałem autem w pobliże pałacu kultury to musiałem pilotem niemalże dotknąć maski tam gdzie była centralka alarmu żeby zadziałał pilot. Normalnie działał z ładnych kilku metrów) po kilku przepchnięciach moto i kilku uruchomieniach alarmu jakimś cudem udało mi się rozblokować alarm i odpalić. Teraz moje pytanie: Czy winą mogą być słabe baterie w pilocie? Mam tylko jeden pilot jeśli zmienię baterię będę musiał na nowo kodować pilot? Jeśli tak jak to zrobić? A może w cholerę wywalić ten alarm bo będę miał z nim same problemy?

Pzdr

Siema, właśnie tydzień temu wymieniałem baterie w pilocie (datatool) tak na zaś żeby nie było nieprzyjemnych sytuacji w trasie.Nie trzeba nic kodować wszystko hula po wymianie. Może przyczyną w Twoim przypadku są właśnie słabe baterie w pilocie który nie przesyła sygnału do centralki. pozdro

Dzięki. Chyba też profilaktycznie wymienię baterię. A jeszcze mam pytanie odnośnie antenki/odbiornika, który wyłapuje sygnał z pilota. Orientuje się ktoś może gdzie standardowo w SVkach bylo coś takiego montowane? Tzn. gdzie w ogóle mam tego szukać?

Pzdr

Witam też się podłączę. Dziś próbowalem wyciagnac aku z moto i tu jest problem, syrena caly czas wyje.Na trybie serwisowym nie wyje po wyjeciu aku ale pipcze co 15 sekund. Wie ktoś może jak to zrobić???? bo ja już straciłem pomysły;/