Jak w temacie. Jakie są wartości rezystancji w czujniku paliwa w SV650S '99??

Prościej jest sprawdzić używając metody z żarówką opisanaj w serwisówce

Mozesz mi pwoiedziec na ktorej stronie to jest opisane?

Jak sprawdzić czujnik: 4-8, 7-33

Niestety nic mi to nie mowi. Mam angielska serwisowke ale pisza tylko o "ogledzinach".
Potrzeboje konkretnych danych wartosci rezystancji min/max. Jak ktos wie to prosze o informacje.

W serwisówce nie podają jaka jest rezystancja czujnika (termistora). Według mnie po wyjęciu czujnika z paliwa rezystancja spadnie do niewielkich wartości bo wtedy zapala sie żarówka.

Rozumiem. Problem w tym,ze zakladam inny licznik i tam sa kreski wskazujace poziom paliwa. ale zwazywszy na to,ze czujnik pokazywal tylko rezerwe w oryginale moge ustawic w nowym liczniku tylko poziom minimalny i maksymalny i musze dobrac oporniki

Odkopie troche temat.

Na svrider.com znalazlem takie cos:


Z tego wynika,że termistory/rezystory maja w/w wartosci.
Problem w tym,ze moj nowy zegar wskazuje Full 8 Ohm i Empty 98 Ohm...

Odświeżę temat trochę. Udało Ci się podłączyć ten wyświetlacz? Też biorę się za wymianę zegarów i mam ten sam problem z wyświetlaczem poziomu paliwa.

Na razie wiem, że chce sobie zrobić to na dwa wskazania:
oryginał / nowe zegary / nowa rezystancja

pierwsza rezerwa / 3 kreski (50%) / 56 Ohm
druga rezerwa (mrugająca) / 1 kreska (20%) / 82 Ohm
Pełny / 6 kresek / 0-8 Ohm

Pytanie tylko co jest na przewodach z oryginalnego czujnika poziomu. Zastanawiam się nad zastosowaniem przekaźników.

Ja swój chiński zegar tylko uziemilem z opornikiem żeby nie migał i na czuja jeżdżę. Później wrzucę schemat z przekazniekim

A jaki chinski licznik montowales? Ja dzisiaj podpialem swoj i nie pokazuje mi obrotów... a mam coś takiego:

https://www.aliexpress.com/item-img/7-C ... 70704.html

A te chinskie liczniki pokazuja chociaz rezerwe? Tzn zaswieci sie kontrolka?

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

U mnie tez nie pokazywal. Mam na to lekarstwo:

A mianowicie:



Tylko, że:

-Wymien opornik na 100 Ohm
-Kondensator założ 4,7 uF
(przynajmniej u mnie tak działa)

Ewentualnie podlacz kabel bezposrednio to cewki lub owin kabel RPM na kabel WN.

Ja sie na tym nasiedzialem, ze hej Ale działa.
BTW mam taki sam zegar jak z linku.

Wracając do tematu nie ma w tym zegarze kontrolki rezerwy tylko poziomu paliwa.
Tutaj znalazlem jakis schemat jak podlaczyc alternatywnie:

DZIĘKI za info!!!

Pozwole sobie wkleić twój post do mojego tematu o Swapie licznika

Nie ma sprawy. Jakby cos to dawaj na PW.
Pozdrawiam

Czy mozna zrobic np.diode zeby pokazywala rezerwe i druga zeby pokazywala zawysoka temp cieczy?
Tak jak w zegarach w wersji s gaźnik.

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

zapraszam do tematu na temat chińskich liczników:
viewtopic.php?f=24&t=20091

generalnie ten licznik, który ja mam akurat nie ma w ogóle kontrolki rezerwy jedynie wskaźnik 6-cio paskowy na wyświetlaczu. Ale są wersje co posiadają tą kontrolkę także zależy od licznika. Co do reszty będę działał w temacie kontrolek dlatego zapraszam raz jeszcze do powyższego tematu aby się nie powtarzać

W mojej z 2004r. ciągle miga kontrolka paliwa bez względu na jego ilość w baku. Gdzieś mi się rzuciło, że dopiero w modelu 2005+ jest stan migający a u mnie powinna się świecić. Reszta wskaźników działa poprawnie. Jeszcze nic nie sprawdzałem. Czy to może być wina tego termistora?

Właśnie znalazłem radę, by wyjąć zegary i wpiąć 5W rezystor 75ohm dla sv650. Czy w 1000 to samo?

Sposob z rezystorem zadzialal. Kontrolka zapala sie jak jest malo paliwa, ale nie pali sie ciaglym swiatlem, tylko miga. W kazdym razie dziala dzieki za zaangazowanie...