-Oryginale zegary?
-Kable lecące do zegarów całe?
Regulator sprawdź za pomocą multimetra. Podłącz do Aku i badaj napięcie.
Powinno być mniej więcej:
-12.8V "na sucho"
-Napięcie nie powinno spadać poniżej 10V przy odpalaniu (bo inaczej aku jebni*te)
-13,5 - 14V na wolnych obrotach
- na swiatłach spadnie około Volta
tu masz ciekawy opis:
 | | |
| Kod: http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/133793-problem-z-ladowaniem-krok-po-kroku/ | |
| | |
Regler to częsta usterka, więc jeżeli okaże się,że "to było to", podłącz sobie zewnętrzny multimetr zeby kontrolowac napiecie.
Jeśli ładowanie i aku masz ok bedziemy szuakć dalej.
