Re: Zmiana zegarów!!!!!!!!
W gaźnikowej i wtryskowej SV jest całkiem inaczej. Nie mówię już o samych wtyczkach zegarów, że są różne, ale i cała reszta instalacji elektrycznej jest zmieniona. Inne czujniki, inne kontrolki. Nawet czujnik prędkościomierza jest różny w gaźnikowej i wtryskowej. Równie dobrze mógłbyś próbować podłączać zegary od jakiegokolwiek innego motocykla, do cholery roboty i nie wiadomo czy w ogóle zadziała.
Jak nie da rady znaleźć oryginalnych budzików od Nki, to zostają jeszcze akcesoryjne obrotomierze, od ok. 100zł w górę. Podłączenie samego obrotomierza to akurat żaden problem, bo każdy działa w ten sam sposób.
A tak w ogóle, to mamy tu taki zwyczaj, że zaczynamy od powitalni