Bry,

Moto to SV 1000 S z 05

Od jakiegoś czasu borykam się z dość ciekawą rzeczą i szukam pomysłu od czego zacząć sprawdzanie.
Na 2 biegu i tylko na nim, podczas przyśpieszania, następują przerwy mocy, czyli nie dostaje iskry lub mieszanki na 1-2 cykle obydwu garnków.
Jako, że dzieje się to tylko na 2 biegu, domyślam się, że to nie sprawa mechaniczna, a sprawa elektroniki i jej zarządzania iskrą/mieszanką i złego sygnału z czujnika/złej interpretacji sygnału z czujników, co skutkuje, że zmienia się mapa zapłonu (czyste przypuszczenia). Problem się nasila (częstotliwość w zakresie obrotowym póki co wynosi 3-4, ale liczba narasta, bo było mniej)

Ktoś ma pomysł jak to ugryźć ?

PS. Jest ktoś w posiadaniu schematów wiązki do 1000 ?

sprawdzales czy komp pokazuje jakies bledy?

Nie miałem czasu jakoś wcześniej sprawdzić. Dealer mode nic nie pokazuje (c00), przy okazji ustawiłem sobie TPSa

dziwne, ciezko stwierdzic co moze byc nie tak.. bedziesz mial duzo szukania moze problem tkwi w oporniku ktory opoznia zaplon na 2 biegu (tre)?

klemy z akumulatora luźne. ściągnąć, przetrzeć, zakręcić.

@lpt :Zdecydowanie nie
@bajk87 : tak jak podejrzewałem, TRE nie miało na to wpływu


Objawy są też na innych biegach, lecz słabsze, co daje troszeczkę inny pogląd na sprawę.

A kostka ci się nie odpięła (gps-ecu)??
Może złącza zaśniedziały.
Rozumiem, że na luzie ok.
Masz możliwość podniesinia tylnego koła, by sprawdzić w miejscu?