No zgadza się - dioda - ale chyba prostownicza. Wygląda na 6A.
Wpieta jest na przewodzie wychodzącym z fabrycznego przerywacza kierunkowskazów.
Przewód ten podaje napiecie na przełącznik kierunkowskazów i włącznik awaryjnych.
http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=120691 (relay / diode unit obok fuse box)
http://www.svforum.pl/viewtopic.php?f=24&t=517Dioda jest wpięta zgodnie z kierunkiem przewodzenia (od anody do katody).
Katoda oznaczona paskiem.
Ale co autor miał na myśli...
szwankujący włącznik awaryjnych ???