Czy u Was też tak jest, że jak włącza się stop to delikatnie przygasają światła drogowe? (mam 2000 rok). Jeżeli nie to co z tym zrobić?

Ja mam z tego rocznika i nic takiego się nie dzieje. Sprawdź ładowanie oraz napięcie akumulatora. Sprawdź też czy nie masz zwarcia na masę w lampie.

Ładowanie od 13,8-7(światła + stop na rozgrzanym silniku) do 14,5 (wolne obroty, bez świateł).

sugeruje upłynność na masę w lampie, może coś z żarówką.

Żarówka niedawno wymieniana, jak mogę to łatwo sprawdzić miernikiem?

Może jak wyjmiesz żarówkę i naciśniesz stop a światła ci przygasną to będzie oznaczało że masz gdzieś przebicie na masę. A jak naciskasz tylko przedni hamulec to też tak masz?

Jak nacisnę przedni czy tylny - bez znaczenia - zapalenie świateł stopu powoduje delikatne przygaszenie świateł mijania (albo drogowych, zależy co mam włączone) oraz spadek napięcia.

Może to jednak żarówka mimo że nowa.

matispy, moim zdaniem możesz się powoli szykować na wymianę akumulatora. Po włączeniu świateł stop wzrasta obciążenie o ok. 40W, przy słabym akumulatorze to dość sporo i wtedy właśnie pojawiają się spadki napięcia, więc i przygasanie przedniej lampy. Jak chcesz zrobić test czy to na pewno to, to podłącz sobie na chwilę kablami jakikolwiek inny akumulator, choćby samochodowy i zobaczysz czy coś się zmieni

Sprawdziłem żarówkę - po wymianie to samo. Napięcie przy odpaleniu stopu spada z 14.3 do 14.2 i tak się trzyma ale światła delikatnie przygasają... Przy przełączeniu na długie napięcie spada o 0.01 i wraca do poprzedniego poziomu. Niestety nie dałem rady sprawdzić z kablami od innego aku.

Przy długich spada na chwile ponieważ żarówka się rozgrzewa. Możesz oczywiście najpierw posprawdzać kostki i łączenia kabli. Może gdzieś niezbyt łączy.

Długie rozumiem i jestem w stanie zaakceptować (bo to minimalnie spada i tego się nie zauważa) ale podczas jazdy wieczorem/w nocy przy każdym hamowaniu widać jak przygasa światło (minimalnie ale mnie to denerwuje). Nie wiem czy to tak ma być (wydaje mi się, że nie) ale nie wiem już gdzie szukać (akku dość świeże - nie ma roku).

tez mam taki sam problem z moja sv. nawet jak wł. kierunek to kontrolka luzu n naprzemian zaczynaja migac

A ma u was znaczenie czy przendim czy tylnym hamulcem??

U mnie nie, wystarczy włączenie światła stopu - większy pobór i jest na chwilę przygaśnięcie świateł.

To, że aku świeże nie ma znaczenia, mi po pół roku padł nowy Sprawdź jak łasuch radzi

matispy spróbuj wymontować aku i poładować małym prądem (<1A przez ok. 10-12h). Godzinę po ładowaniu pomierz napięcie na zaciskach i ponownie sprawdź następnego dnia. Napięcie spoczynkowe nie powinno być mniejsze od 12,5V w obu pomiarach. Jeśli jest inaczej to coś jest z aku.

Ładowałem ładowarką do akumulatorów żelowych: Napięcie ładowania 10-15V do akumulatorów 12V, 7-14Ah (mam 12V - 11Ah 140A Varta). Trzyma napięcie ok. w zasadzie to nie musiałem go przez zimę ładować - tylko przyniosłem do domu.

spróbowałbym jeszcze pomierzyć prąd ładowania, czyli aku do ładowarki i w szereg amperomierz. Prąd powinien sukcesywnie maleć w czasie ładowania, a napięcie oczywiście wzrastać. Po 10-12h prąd powinien być na poziomie kilkudziesięciu - kilkuset mA.

No i zrobiłem test. Najpierw podłączyłem akumulator od nie odpalonego samochodu - to samo (spadek do okolic 13,4 ale skakało do 13,9). Później odpaliłem samochód ale przygasanie nadal występowało (do 14,2-3 spadało napięcie). Jakieś inne pomysły niż akku?