 | | |
| Baster napisał(a): Jaki można zastosować filtr paliwa? Jakieś koncepcje? Pozdrawiam. | |
| | |
Ja mam od 126p
Pzdr,
misiuto
| Forum Suzuki SV - SVforum.pl https://suzukisv.com.pl/ |
|
| Problem z pompą paliwa https://suzukisv.com.pl/viewtopic.php?f=24&t=8296 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | martinek1989 [ 28 wrz 2012, o 14:26 ] |
| Tytuł: | Problem z pompą paliwa |
Witam, jak właczam switcha to słychać że pompa pracuje przez kilka sekund i się wyłącza ale gdy zapale silnik to słychać pompe dość mocno, mam wrażenie że wcześniej tak nie było. Jaka może być przyczyna? |
|
| Autor: | hubi199 [ 28 wrz 2012, o 15:46 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z pompą paliwa |
Prawidłowa praca Po uzyskaniu odpowiedniego ciśnienia pompa wyłącza się. |
|
| Autor: | martinek1989 [ 28 wrz 2012, o 16:34 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z pompą paliwa |
ale jak odpale silnik to ona cały czas pracuje, w ogóle się nie wyłącza |
|
| Autor: | hubi199 [ 28 wrz 2012, o 16:42 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z pompą paliwa |
perpetum mobile z sv-ki nie zrobisz więc jak ma się wyłączyć? Byś mógł jeżdzić musi coś spalić. |
|
| Autor: | lasooch [ 28 wrz 2012, o 17:19 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z pompą paliwa |
Jest tak jak być powinno. Pompa załącza się, chodzi do uzyskania właściwego ciśnienia i się wyłącza. Odpalasz silnik, ciśnienie spada, pompa znowu się włącza i podczas gdy silnik pracuje, pompa chodzi. U siebie zauważyłem, że im niższe napięcie w instalacji, tym pompa chodzi głośniej. Wyraźnie zmienia się jej dźwięk przy zapalonych/zgaszonych światłach. Można też wyczyścić filtr paliwa, który znajduje się w pompie, jeżeli jest zasyfiony, to to też może być przyczyną głośniejszej pracy. |
|
| Autor: | Baster [ 31 gru 2012, o 16:55 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z pompą paliwa |
W 2002 roku pompka znajduje się po prawej stronie przykręcona do ramy tak? Nią można rozebrać i ewentualnie wyczyścić? Jaki można zastosować filtr paliwa? Jakieś koncepcje? Pozdrawiam. |
|
| Autor: | Inkling [ 31 gru 2012, o 19:59 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z pompą paliwa |
Można rozebrać i wyczyścić, trzeba tylko robić to wszystko delikatnie i ostrożnie. Filtr niemal każdy pasuje, ważna jest jedynie średnica przewodów paliwowych (chyba 6mm). |
|
| Autor: | misiuto [ 1 sty 2013, o 15:03 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Problem z pompą paliwa | |||||||||
Ja mam od 126p Pzdr, misiuto |
||||||||||
| Autor: | kisiel_krzychu [ 1 sty 2013, o 15:54 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Problem z pompą paliwa | |||||||||
zgadza się;) też tak mam |
||||||||||
| Autor: | Bossyy [ 1 sty 2013, o 19:26 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Problem z pompą paliwa | |||||||||
może to śmieszne ale paliwo masz? mi tak robiło w litrze jak jechałem i było mało ![:]](./images/smilies/krzywy.gif "happy")
|
||||||||||
| Autor: | Baster [ 3 sty 2013, o 12:30 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z pompą paliwa |
A jak sytuacja przedstawia sie z podciśnieniowym kranikiem? Mianowicie można go rozkręcić i wyczyścić bez obawy, że coś poprsuję? Jak wygląda w środku? Ktos wie? |
|
| Autor: | Inkling [ 3 sty 2013, o 12:58 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z pompą paliwa |
Bez problemu - czyścić najlepiej benzyną i delikatnym pędzelkiem. Jak wyjmiesz go, to przyjrzyj się dokładnie oringom, najlepiej wymienić i mieć z głowy. W kraniku jest też zamocowany filtr paliwa - g...o warty, moim zdaniem. On może Ci się w rękach rozpaść - kawałek perforowanej folii jako filtr... |
|
| Autor: | Baster [ 3 sty 2013, o 13:02 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z pompą paliwa |
Dzięki za informację. zainstaluję stożkowy filtr paliwa przed podciśnieniowym kranikiem i powinno to załatwić sprawę 
|
|
| Autor: | Inkling [ 3 sty 2013, o 13:59 ] |
| Tytuł: | Re: Problem z pompą paliwa |
Przed raczej nie da rady - musiałby być w baku. Najlepiej zrobić to pomiędzy "kranikiem" a pompą - ja tak mam u siebie i się sprawdza. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|