Czy ktoś z Was wymieniał już łożyska tylnego wahacza ??? U mnie objawia sie to tym, że na postawionym motocyklu, tylne koło wraz z wahaczem rusza się na boki i ma wyczuwalne luzy. Czy jest to trudna operacja i jak się do tego zabrać?? Da radę zrobić to amatorsko w garażu czy strasznie dużo zabawy?? Dodam jeszcze, że z lewej strony z przodu koło lekko zahacza osłonki plastikowej łańcucha. Osłonka dobrze ustawiona, koło również ustawione prosto patrząc po podziałce na wahaczu. Ktoś ma jakieś pomysły?? Może łożysko koła:P?

To z osłonką to albo krzywa oś, za szeroka opona lub jak piszesz łożyska w kole. Co do wahacza spokojnie sam dasz radę zrobić nie ma tragedii to łatwa operacja.

Opona standardowa 160tka, oś raczej nie jest krzywa, bo kiedyś nie było tego problemu a w nic nie uderzyłem:P Uniosłem motor do góry na podnośniku mocowanym na wahaczu i ruszając koło żadnych luzów nie było Więc te opcje odpadają. Możliwe, że to łożysko wahacza???

Tak jak piszesz, bo to, że felga się skrzywiła to nie wierzę. Sprawdź łożyska moto na podnośnik pod silnik koło wyciąg a potem duża śrubka i wahacz . Teraz tylko czy masz ten klucz do osi wahacza bo on taki dziwny jest?

Ojj nie mam nic specjalistycznego A nie wystarczą zwykłe nasadowe ?

Niestety nie tam jest taka nakrętka dziwna z nacięciami wpustami szlag wie jak to nazwać, na szczęście ja mam takie klucze w swojej szafce narzędziowej. Zagadaj do jakiegoś serwisu u znajomych czy co pewnie też mają.

albo dorobić klucz, opis poniżej:
http://forum.svrider.com/showthread.php?t=116101

Tak wygląda to z lewej:
http://i24.photobucket.com/albums/c21/z ... ie0510.jpg
A tak z prawej( w porównaniu do innej SV też jest dużo bliżej niż powinno być:
http://i24.photobucket.com/albums/c21/z ... ie0511.jpg
Możliwe, że jest to spowodowane oponą??? W porównaniu mojej ( dunlop sportmax 160/60) do kumpla opony(pilot power 160/60), to moja jest jakby dłuższa w stronę środka felgi i na końcach dużo bardziej pionowa i odstająca od felgi.

A w tym miejscu rusza się na boki wahacz...czyli tak czy siak łożysko z tej strony do wymiany.
http://i24.photobucket.com/albums/c21/z ... ie0507.jpg

Z wahaczem pewne, że łożyska do wymiany lepiej teraz za czasu niż jak wybije oś i gniazda. Co do opony to hmmm sprawdź łożyska ustawienie i jak to nie pomóż to jeździj dalej .

Musze sie zabrac za wymiane lozyska wahacza u siebie w sv . Macie jakies patenty na podniesiene moto do tej operacji , nie mam zadnego specjalnego podnosnika . Palanuje jeszcze zakup jakiegos sciagacza do lozysk np , takiego zestawu http://www.ebay.co.uk/itm/5pc-Blind-Inn ... 352wt_1139 , ew chyba,ze mozecie polecic jakies inne narzedzia tego typu.

Ktoś ma jakiś patent na wyjęcie łożysk wahacza z wahacza bez ich uszkodzenia? Specjalistycznego ściągacza nie posiadam ale mogę coś dorobić, mam dostęp do tokarki itp. Proszę o pomoc.