siema,

ma ktoś moze numery łóżysk kół do tysiaca? Chce pojsc do sklepu z łozyskami i tam kupic bo w larssonie niebagatelne pieniądze chca za komplet. Interesuje mnie komplet przód i tył.

Pozdrawiam

Zdejmij koło i na bieżni zewnętrznej powinno być wybite oznaczenie lub pomierz łożysko i w sklepie na pewno Ci dobiorą. Nie bierz chińskiego gówna, tylko markowe, np. SKF czy Koyo. Koyo chyba nawet oryginalnie są wkładane do japońców.

Jak dobrze wyallegrujesz będziesz wiedział, nie wiem po co takie tematy, ja szukałem do swojego i dałem sobie radę bez opaczności forum. Gdzie zapytania typu... są coraz modniejsze. Po co szukać. Nie bądź leniem


BTW w 1000 normalne że łożysko tył jest po pewnym czasie do wymiany.

no mi tył siadl z jednej strony ale przy okazji wymiany opon chce wszystkie wymienic. Wiem ze na uszczelce łozyska jest wytłoczony nr lozyska ale myslalem ze ktos ma gdzies zapisane. Spisywanie z allegro czasami moze nie popłacic Pozdro

Nie wiem czy Ci to pomoze ale ja wlasnie otrzymalem lozyska przod i tyl i numery na nich sa takie :
Tyl, duze lozysko : KML 62-32 RD
Tyl, dwa male : KML 60/28-2RD


Przod 2 x 6205-2rd-qe6


Z forum to jest tak ze trzeba pisac caly czas aby sie krecilo, bo tak na prawde wiekszosc problemow mozna rozwiazac samemu ale wtedy kto tu bedzie przychodzil jezeli malo kto bedzie zakladal nowe tematy




Ja to bym teraz chcial wiedziec jak odkrecic przednie kolo , jaki rozmiar klucza tam jest

Edit: Znalazlem ze klucz to 24 mm , tylko go nigdzie kupic nie moge

Jak masz najtańszy zestaw kluczy




Zaznaczone na czarno i okręcasz płasko oczkowym przykładasz go do kantów ten płaski i odkręcasz

numery ALL BALLS - wg katalogu:
przód: 25-1276 [69zl]
tył: 25-1392 [139zl]

Kolega poszukuje łożysk w normalnej cenie i potrzebuje oznaczenia (rozmiar) łożysk, a nie numery katalogowe

A poza tym - allballs to chińszczyzna opakowana w drogi kartonik, lepiej unikać...
Kilerpl wrzucił wyżej konkretne oznaczenia łożysk, to standardowe numery, po których można dobrać łożyska SKF, FAG, Koyo, NTK, Nachi...

Cholera teraz to lozyska allball leza juz u mnie na biorku , jak bym wiedzial ze to chinszczyzna to bym nigdy nie kupil , a z tym kluczem to sproboje czy da sie ja odkrecic tym sposobem , dzieki

Ps Ja mam kiler w nickname przez jedno L specjalnie, nie pochodzi to z angielskiego gdzie sa 2 LL

Sorry za literówkę KML ma też oddziały w USA i Kanadzie, ale nie wiem czy produkcja też tam idzie czy tylko w Chinach... W każdym razie opinię wśród użytkowników mają raczej słabą

Nie ma sprawy , tak naprawde to mi to nie przeszkadza ,tylko widze ze coraz wiecej ludzi pisze przez LL .
Co do lozysk to opinie maja slaba dlatego ze sa drozsze niz standardowe a budowe maja taka sama, czy chodzi o to ze sa drogie a jakosc jest taka ze bedzie je trzeba wymieniac za niedlugo ?
Moge przebolec to ze przeplacilem za standardowe lozyska ale zlej jakosci produktow nie nawidze i kol co chwile mi sie sciagac nie chce

Kiler, do odkręcania ośki koła świetnie nadaje się długa nakrętka M16. Takie coś http://www.hurtmet.pl/p3008_69_nakretka ... 4_m16.html. Wkładasz nakrętkę i odkręcasz nasadką lub płaskim/oczkowym 24mm. W Polsce takie nakrętki są dostępne w marketach budowlanych i zwykłych metalowych.

Wlasnie ide szukac czegos takiego bo pierwszym sposobem nie udalo mi sie kola odkrecic, tworza sie tylko uszczerbki bo klucz jest za maly.
NIe widzialem nic wiekszego w sklepie niz M8, ale mam nadzieje ze cos znajde bo syf juz w garazu zrobilem i chcial bym to dzisiaj skonczyc


EDIT:

Znalazlem taka nakretke ma dokladnie 24 mm na zewnatrz i pasuje idealnie . Jest z miekkiej stali ale nic innego nie maja, w trzecim sklepie dopiero znalazlem taki rozmiar

Moze mi ktos powiedziec czy ta uszczelka przedniego lozyska powinna tak wystawac jak na zdjeciu ?
Nie jestem pewien czy dobilem to lozysko do konca ,ale przejechalem z kilometr i nie wyczowam zadnego luzu.


Rowniez strzalka na przedniej feldze gdy jest na gorze to wskazuje tyl motocykla( wszystkie wybite znaki na feldze sa od strony sprzegla) , czy tak ma byc ?

Z gory dzieki za odpowiedzi

Może wystawać. Ja mam z tyłu dobrana za szerokie i wystają jeszcze więcej

Dzieki za odpowiedz , czyli jakie byly by objawy gdybym nie dobil lozyska do konca ? luz w kole podczas jazdy ? Czy moze jak dokrecam os to wepchala by ona lozysko do konca i nie ma sie czym przejmowac ?
Pytam bo robilem to pierwszy raz i nie chcial bym sobie zebow wybic podczas jazdy

Spokojnie jak nie idzie dalej wbić, a wystaje to będzie żyć. Co do strzałki to masz kolego założoną felgę na odwrót i oponę pewnie też trza będzie przełożyć.

znowu wypisuje glupoty dzisiaj chyba lewa noga wstalem , sprawdzilem jeszcze raz i strzalka na feldze gdy jest na gorze wskazuje w kierunku przodu moto, napisy wybite na feldze nadal sa po stronie sprzegla
Dzieki za odpowiedzi , ma byc 8C w tym tygodniu to pewnie wyciagne moto na przejazdzke

ja mam do kół coś takiego i mogę śmiało polecic tanie a solidne, spokojnie do dostania na alledrogo:

imbus redukcja