Mi sie zdaje że łatwiej sie fireblade prowadzi
Fajery nie maja żadnych kontrol trakcji, wiec zyskują przy tym na masie

Tak dla porównania: ABS Bladego waży koło 10 kg, Beemkowski niecałe 3 kg - Nie dziwię się, że Honda ucieka od kontroli trakcji

Hhhhmmm mi się marzy Ducatti 848 EVO, zajebisty sprzęt czarny mat lub biały z czerwoną ramą ale to pieśń przyszłości. A tak realnie Hondzia VFR 800 po 2006 roku ewentualnie lytrowy Triumph :-) to tak marzenia i realia z grubsza. Na chwilę obecną wymiana przednich kierunków i oklejenie czaszki oraz boczków mojej SVki folią 3M karbonową, błotnik przód, tył, zbiornik i zadupek zostają błękitne, jak to zrobię wrzucę fotki jak to wyszło

Widziałem kiedyś takie Ducatti we Włoszech jak byłem. Białe z czerwoną ramą i czerwonymi felgami. Tak stałem i patrzyłem, patrzyłem, patrzyłem, patrzyłem i zajęło mi chyba ze 30 min zanim się ogarnąłem. Motocykl jest po prostu piękny. Nie wiem jak właściwości jezdne ale jeżeli chodzi o wygląd to jest jednym z najładniejszych motocykli jakie było mi dane oglądać. Ale cena rzeczywiście potrafi odrzucić od niego uwagę. Pocieszyć mogę tym, że za kilka lat na pewno cena spadnie

A jeżeli chodzi o mnie to po SV chętnie przesiadłbym się na KTM'a 690 SM ale nie wiem czy to dobry pomysł. Do miasta jak najbardziej ale pojechać sobie w weekend w jakąś lekką trasę to już chyba będzie męczarnia.

W morde kopane, coraz częściej myślę o Ducati...zwłaszcza, że mój znajomy to mechanik specjalizujący się w Ducati. Koszty utrzymania takiego motocykla też jakoś przestały mnie przerażać.

EDIT: ale z drugiej strony bez sensu, po co pchać się w drogi serwis...

Jak dla mnie następny to też SV ale 1000 lub honda vtr1000

Kurrrde cały czas mi BUELL po głowie chodzi. Chyba muszę!

Podoba mi się toto jak nie wiem co.. dźwięk HD na wolnych obrotach jest rewelacja ale i nowszy Rotax do mnie przemawia..

co myślicie (Ci co jeździli tymi cacuszkami ) ?









http://www.ebay.co.uk/itm/2009-BUELL-11 ... 500wt_1413

1125R to coś pięknego, te płaskie światła z czoła są tak szerokie, że oświetlenie to istna panorama Pod koniec sezonu gadałem z właścicielem takiego Buella i miałem okazję posłuchać na Termignoni. Zabija wszystko co się pojawi Jego znajomy jechał na Ducati Monsterze S4RS i mówił, że go zagłusza!

BTW...
Namierzyłem na Bemowie jednego "misia" na takim 1125R....w klapkach i chromowanym orzeszku
Ale maszyna cudna.

Ładny piękny ale słaby Po SV takie cóś
http://filmy.scigacz.pl/Czeski_motocykl ... FGR_Midalu

Nie kręci mnie jakoś ....

Natomiast jako dodatek do mojego moto to bym sobie dokupił malowanie cholernie mi się podoba choć myślę że fabryczne owiewki i tak by do kosza poszły

Słaby? do czego słaby?

A ten czeski jakoś tak dziwnie pierdzi. Pewnie przez kominy ale i tak mnie się nie widzi zbytnio. Do tego jakoś go nosi jak w tym zakręcie leci.. się nie prowadzi toto chyba.

Mi zawsze takie wybryki się podobały . Czekam aż w salonach w Czechach będzie to podjadę na obczajkę .

Toż to nie skręca jak widać na filmie. Posklejany ze znanego markowego osprzętu a silnik jakoś archaicznie wygląda. Z mojej strony + za ramę. Wygląda bardzo ciekawie trochę Triumpha imituje.

Hondomaniak! Co ty tutaj robisz!? Zimo wypie... - żeby nie było wątpliwości

Mam łatwiejszy dostęp do części Hondy więc Honda a tak na gixa 600 L1 też się nie pogniewam

Ja chcę taki

Jak już mówimy o Hondzie to ta ma piękne malowanie

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 9GXVRHaCw#!

Ja w tym roku sprzedałem swojego SVła i kupiłem GSX-ra k8 600ccm.
Zobaczymy jak się będzie sprawował

pochwal się w galerii.