Czy to nie jest przypadkiem ten polski silnik co ma 4 cylindry, każdy o 90° przesunięty? Ciekawe jak by to mruczało na yoshirurze:)?
A tak swoją drogą to jest polerka czy chrom?

Dokładnie jest to ten Polski dwusuw który nie spala olej

Wydaje mi się że polerka, ale głowy nie dam. I tak wygląda dobrze

Ale to fajnie wygląda jeżeli to jeszcze jest Polski produkt to tym bardziej mi się podoba

Odnośnie czyszczenia (polerowania) silnika. Złazi mi z pompy wodnej oryginalna farba. Muszę ją jakość doprowadzić do porządku (zedrzeć starą farbę i pomalować na nowo). Mogę się spodziewać jakiś problemów podczas jej demontażu. Nie ma tam żadnych trików?

Problemu nie ma, też demontowałem u siebie żeby wyczyścić, tylko musisz spuścić płyn, spuścić olej lub przechylić moto mocno na lewo i najlepiej kupić nowa uszczelke pod dekiel. Jak zdejmiesz dekiel, to potem w miare ostrożnie trzeba zdjąć tryb napędowy pompy (jakieś tworzywo) i wtedy pompa wyjdzie z dekla

Czyli nic strasznego tam nie ma. Uszczelkę można dostać bez problemów? Nie licząc serwisu? A tak z ciekawości... a po co olej? Przecież olej w silniku jest dobre 10 cm niżej.

A co do farby na pompę. Zwykła typu sprej czy raczej lakier samochodowy. Może być problem z kolorem trochę

Olej bo musisz zdjąć całą prawą pokrywe silnika, bo inaczej pompa odejdzie za 0,5 cm i dalej nie wyjdzie, bo będzie ją trzymał ten tryb. Potrzebna Ci tylko uszczelka pokrywy na allegro 20-30zł. Najlepiej jak byś miał znajomego lakiernika, to przy okazji malowania komuś samochodu by ci prysnął. Ewentualnie jak chcesz sam to sprej samochodowy, też dasz radę.

No to wszystko jasne po co olej spuszczać. Motor i tak będzie u lakiernika stał na robieniu grafiki to przy okazji tym się chłopina zajmie. Dzięki za informację.