ok , dzięki
jeśli mówicie ze te pierwsze są ok to je biorę:)
pozdr

Nie mam pojęcia jak te manetki wyglądają po dłuższym czasie, czy np. anoda się nie wyciera, na ile guma jest trwała. Ale jak miałem okazję się do nich przymierzyć, to są pieruńsko wygodne, świetnie leżą w dłoni

Chciałbym zmierzyć jakie mam ładowanie aku. Na jaką pozycje mam ustawić miernik? (Nie chciałbym go uszkodzić- bo to kolegi)

jak taki marketowy masz to do 20V jest zakres (zazwyczaj po lewej stronie) prąd stały DC

chyba napięcie stałe nic Ci się z miernikiem nie stanie w tym przypadku, najwyżej nie pokaże nic

Jedynie z rolgazem w nich mały problem bo nie można do końca wcisnąć tego na kierę i zostaje luka.
Zresztą Jaco pewnie napisze.
ale wyglądają zacnie
Aha i Jaco mówił że bez rękawiczek ręce bolą, ja się przymierzałem do tego ale ta "dziura" mnie odstraszyła.

Wiecie może gdzie na Woli w Wawie można zmienić opony w moto? Obdzwoniłem kilka okolicznych zakładów, ale musiałbym sam do nich koła zawiść a to nie wchodzi w grę. Był taki serwis tomi-opony na Studziennej, ale najpierw został przeniesiony na teren fabryki Waryńskiego, a potem gdzieś dalej. Wiecie może gdzie? Albo jakieś inne propozycje? Chodzi mi o to żeby z tymi oponami nie gonić na drugi koniec Warszawy. Może coś na Połczyńskiej?

Motolizak na Połczyńskiej 114




http://www.motolizak.pl

THX

Widzę, że Tiger uważał jak gadaliśmy o manetkach. Wszystko tak jak napisał. Po przebiegu około 5 tys. km nie ma śladów zużycia ani gumy, ani wytarcia/wyblaknięcia koloru alu. Dokładnie w rolgazie zostaje taki plastikowy kołnierz, na który nachodzi fabryczna manetka. Jeśli nie cchesz wracać do fabrycznych manetek, wyjmujesz rolgaz obcinasz kołnierz piłką do metalu, wyrównujesz pilnikiem i masz idealnie. Idealnie ciasno siedzą, ledwo na ludwik wsadziłem

Dzięki wszystkim za szybki odzew. Zamawiam i skrócę ten kołnierz.
pozdrawiam

Witam,
przy zmianie klocków zauważyłem, że brakuje mi w jednym zacisku małej blaszki-w fiszkach opisana jako prowadnica. Na poniższym rysunku oznaczona numerem 8.


pytanie jak bardzo niezbędna jest ta blaszka i gdzie ją można dostać?

wydaje mi się, że tylko serwis suzuki bo nikt nie rozkompletuje zacisku i chyba tej blaszki samej ci nie odsprzeda

Spokojnie Tomku będzie działać bez nie i nic złego się nie stanie klocek będzie miał większy luz tylko. Najlepiej weź kawałek blaszki i sam dotnij na wzór i kształt tej drugiej z zacisku . Albo śmigaj na dubois może mają takie coś z jakiegoś chinola odpasujesz.

Szukam informacji na temat uszczelniaczy łożysk w kołach. Ktoś może posiada ich symbole lub ewentualnie rozmiary? Nie chcę płacić za majątku w ASO za nowe. Można je dostać bez problemu w sklepach z uszczelniaczami przemysłowymi?

Dostać dostaniesz bez problemu tylko rozmiar hmmm nie pamiętam no, stare na miarę weź i po problemie. Mogą być deczko grubsze bądź chudsze nie przejmuj się tym.

Wymieniałem w tylnym kole i zapłaciłem za oba 15 zł w sklepie z częściami do pralek.
Rozmiary masz na starych, a jeśli nie masz uszczelniaczy żeby sprawdzić to w tej chwili nie pomogę bo nie mam dostępu do moto.

PS
Przerażona mina sprzedającej bezcenna jak wpadłem do sklepu z całym kołem i dopierałem cześci od pralki Powiedziała, że ma obawy o moje bezpieczeństwo

sorry za OT, ale Bartosz mnie zmiótł

Wymieniłem dzisiaj łożyska w tylnym kole, kupiłem SKF 18 ZŁszt., ale jak je otworzyłem to sie zdziwiłem ?
kulki były w plastikowym koszyczku, czy to jakieś dziadostwo ?
Pełny symbol łożyska :E2 6204-2Z/C3.

Witam
Mam pytanko z jakiego o2o pochodzi ta półka


Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us

A może akcesoryjna