Zarzucę taki temacik może ktos przerabial polerowanie tlumikow w orginale?? a dokladnie mowiac po szlifie? kurcze nie wiem co z nimi zrobic bo paskudnie wygladaja??? Moze jakies pomysly??

Wczoraj robiłem polerkę oryginału po raz kolejny. Co chcesz wiedzieć?
Demontujesz wydech, kupujesz pastę do materiału z jakiego wykonany jest wydech i filc na szlifierkę. Godzinka pracy i po temacie. Tylko, że ja mam 650 a w tysiaku masz chyba w macie wydechy....?

Ja polerowałem, co prawda nie oryginalny tłumik ale może się przydać. Najpierw go przejechałem wkłukniną ścierną zamontowaną na szlifierce kątowej z regulacją obrotów, ustawiłem na minimum, przetarłem cały tłumik, tak aby szlif były w jednym kierunku - usunąłem dzięki temu właściwie wszystkie rysy. Co do włukniny nie wiem jaka gradacja, ale dość drobna. Później filc na szlifierkę, trochę wody, pasta do polerowania nierdzewki (taka w kostce), godzinka roboty i wygląda jak należy.

Tylko wlasnie te tlumik sa matowe w alu. I rysy po szlifie sa dosc glebokie :-( probowalem juz szlifowac taim dyskiem polerskim i powiem ze efekt raczej marny:-(( juz myslalem nawet zeby je owinac kwasowka tylko nie mam jak ladnie zafelcowac krawedzi?? Moze ktos ma do sprzedania orginalne kominy w ladnym stanie?

Może pogadaj z Edkiem. Zrobi ci przelot i dodatkowo ładnie odnowi. Często są o nim opinie, że ładnie wydechy po szlifach prostuje i odnawia.

Gdzie znajde Edka??

W google szukaj Edhaust przerabia tłumiki po ok. 250-300 zł za sztukę i wtedy ładnie potrafi przy okazji odnowić.

Dzieki Mielony odnajde kolege i porozmawiam Pozdro!!

Napisz mu PM. U nas ma nick edzio.

Pozdro.

PS: Ja mam oryginalne wydechy do litra ale nie pamiętam w jakim są stanie. Na pewno idealne też nie są.

siema dzwonek!! Mozesz jakies foty tych kominkow przeslac?

Jak byś chciał to ja mam od lytra wydechy, są proste ale ktoś je wcześniej polakierował lakierem bezbarwnym więc trzeba je zmatowić. Znajdziesz je u mnie w galerii

Cholera umknęła mi odpowiedź. Postaram się je cyknąć dziś.

Pozwole sobie zadać pytanie w tym temacie

Co poradzicie na takie ślady na tłumiku:



jak usunąć te ślady po poprzednich mocowaniach tak żeby nie polerować całego tłumika..? Tłumik jest w lekkim macie i nie chce tego zmieniać jest jakaś nieinwazyjna metoda niwelująca takie delikatne obtarcia, wytarcia czy jak to nazwać..?

Może być cięzko, bo to jest powierzchnia szczotkowana mechanicznie. Trzeba by przeszczotkować jednolicie cały wydech, ale uzyskać jednorodne rysy jest ciężko. Chyba, że ktoś zna chemiczne sposoby na taki efekt. W aluminium często ludzie moczą w NaOH żeby uzyskać wyraziste wżery co polepsza efekt wizualny szczotkowania.

ehh..no właśnie..pozostaje inne wyjście - założyć szerszą obejme, żeby zamaskować te otarcia ;p ale efekt wizualny chyba się nie poprawi.. jak jade to tego nie widze, więc musi tak zostać chociaż jak oglądam moto z boku to mnie troche nęka.. No nic, dzieki za odpowiedź jak ktoś ma jakieś pomysły to słucham

W sklepach lakierniczych lub marketach budowlanych znajdziesz włókniny ścierne, chyba tak się to nazywa. Do matowienia obłych powierzchni, zakamarków, tam gdzie papier ścierny już nie daje rady. Albo np. do czyszczenia rur miedzianych. Są różne, tak jak i papier ścierny, jedne ostre, inne mięciutkie, że można sobie tyłek podcierać. Ja bym spróbował wyczyścić czymś takim, ręcznie, trąc zgodnie z kierunkiem fabrycznego szczotkowania.

możliwe że jest to też wrzarty brud.. w ten czas możesz spróbować jakąś chemia np arka z k2 i szorowanie twarda szczotka. Możliwe że wtedy coś zejdzie.

ok dzieki za rady, coś zadziałam w tym temacie jak będą jakieś skutki to się pochwale zdjęciem

Do czyszczenia metali stosuję to co lasooch zaproponował. Daje to naprawdę dobre efekty.

Nazywa się to "Scotch"

Często używam takiego Scotch do polerowania matryc niklowych i wg mnie są rewelacyjne ponieważ w odróżnieniu do papieru ściernego nie zakleja się, nie niszczą i tak szybko się nie trzeba go wymieniać