Witam,
mam problem z klaksonem, a mianowicie nie wiem co dokładnie jest jego przyczyna, że raz dział a raz nie (słychać taki buczenie jak by dostawał prąd i tylko tak pstryk jak kaplsem..) czasem jak wyłączony i tylko stacyjna na ON to dział podczas jazdy nie dział i odwrotnie czasem podczas jady zadział na na postoju nie ... sprawdzałem kable podłączone nie wiem co może być a nie powiem czasem się przyda klakson ... może coś doradzicie ?

Nie za bardzo wiem, z czym masz problem, bo sprawdzenie przyczyny to dosłownie 5min. Sam klakson sprawdzisz najprościej podłączając go na krótko dwoma kablami do akumulatora. Ale jeśli co jakiś czas działa poprawnie, to raczej nie jest spalony. Jeśli klakson jest w porządku, to miernik w łapę i sprawdź czy na kablach doprowadzających zasilanie jest napięcie. Jeśli nie będzie, to z miernikiem trzeba iść po kablach i szukać napięcia w kolejnych kostkach. Możesz mieć uszkodzony przełącznik, mogą być zaśniedziałe jakieś styki w kostkach czy naderwany kabel.

ja mam taki sam problem w sv650. Problem zdjagnozowany: klakson blisko chłodnicy i silnika i w gorace dni i przy jeździe w korkach przestaje działać - przegrywał się. Kiedyś wytrzymałem na jakimś forum że można to podregulowac jakąś śrubka z tylu ale nie zagladalem tam jeszcze.

U mnie również działa/nie działa. Klakson podłączony na krótko trąbi. Styki włącznika przeczyszczone. Napięcie do klaksonu dochodzi. Regulować nie będę bo wtedy gdy działa to dźwięk jest czysty.
Lasooch, jeśli u mnie napięcie dochodzi do trąbki to jest sens szukać dalej po instalacji?
Sprawdzę jeszcze to co napisał Kinio02. Wydaje mi się że u mnie również działa tylko ''na zimnym''.

To sprawdź czy napięcie dochodzi "na ciepłym", bo podejrzewam, że sprawdzasz miernikiem na postoju Kostki od klaksonu są ukryte za chłodnicą, więc gdy chłodnica jest gorąca, to i te kostki się grzeją. Może właśnie tam coś nie styka?

W starych moturach, takich jak simsony i inne javki pamiętam, że klaksony miały taką małą śrubkę do regulacji skoku membrany klaksonu (nie wiem czy nie piszę herezji czasem...). Aczkolwiek jak klaksony "pierdziały" albo pstrykały to się tym regulowało.

Ja nie wiem co jest z tymi klaksonami, u mnie było identycznie a teraz już w ogóle nie działa i jeżdżę bez od jakiegoś czasu bo nie mam czasu się tym zająć Może faktycznie kostki w okolicy chłodnicy mają jakąś przypadłość, że od temperatury popuszczają.

Mam to samo. Takie wrażenie jakby czasem coś nie stykało. Wtedy podnoszę przyłbicę z karku i rycze na pełnej k*rwie

To ja się pytam co mam zrobić jeśli mam integrala?
Dzięki lasooch, sprawdzę na ciepłym.

Haha To sporo tych klaksonów... U mnie w bylym sv1000 było tak samo. Czasem działał czasem nie. Wymieniłem klakson ale nic się nie zmieniło i olałem temat w końcu stwierdziłem, że przegazówka jest głośniejsza.


---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?pjan3z

Zdaje się, że znaleźliśmy bolączkę tego modelu którą śmiało można zaliczyć do "typowych usterek"

Rozwiązanie - kup se kask szczękowy ?

Odpada. Nie pasuje do właściciela supersporta SV 1000S

Ja to samo mam jak zgrzeje sie pod 100 stopni w cieple dni. W tamtym roku mialem przypadek ze koles sie zatrzymal przed skrzyzowaniem malo uczęszczanym z kierunkiem w lewo. Czekalem az wykona manewr a koles wsteczny i dzida na mnie. Probowalem trąbic ale ze to byl gorący dzien to klakson poprostu nie dzialal. Dobrze ze zauwarzyl mnie w pore i sie zatrzylal - 10 cm ode mnie

Faktycznie hipersportowe mamy te litry Ja jezdze i se chwale, bo jest to wygodne, poza hałasem który jest wiadomo troche większy.

nie spodziewałem się, że temat tak sie rozwinie
mi pomogło klakson ma taka śrubkę na środku ..spróbuj ja dokręcić, odkręcić. Wyczuć idealny punk i powinno być dobrze oczywiście ta próba wymaga korekt ...

u mnie to samo tyle że jak próbuję trąbić to trąbi bardzo cichutko, muszę sprawdzić czy na zimnym to samo.

dzisiaj gorąco że hej aż sie zdziwiłem bo klakosn u mnie działa ;D czasem jak jest gorąco działa raz nie, wydaje mi się że gorączka gorączce jest nie równa xD

założyłem 2 klaksony type r... jakbym grał na dudach i jakby wiecznie coś nie stykało ... za małe napięcie czy jak ?

Ja też tak mam że w ciepłe dni jak temp dojdzie do ok 100st C to klakson przestaje działać jak moto ostygnie to znowu działa dopóki nie osiągnie ok 100st C. Troche to wkurzające