Jest jeszcze taka możliwość, że ktoś polerował cały komin pastą i po zabiegu nie odtłuścił wydechu. Jeśli zostawimy pastę i damy temperaturę, to wszystko pięknie zbrązowieje. Ale czy da się uzyskać aż taki efekt, tego nie wiem.

Co do zacisków, to spróbuj wbić w tą obrobioną śrubę torxa. Nowe śrubki dostaniesz w pierwszym lepszym sklepie metalowym za grosze

kurde tak wyrobiona ta śruba, że nic się nie da w nią wcisnąc... musze jakiś ją wywiercić chyba jutro i już...

jak masz dremela, to możesz spróbować naciąć tą śrubę, by odkręcić płaskim śrubokrętem. a możesz też ją tymi lewogwintnymi odkręcakami potraktować, ale nie wiem do końca jak to działa w przypadku małej śruby.

Możesz spróbować ustawić wiertarkę żeby wiertło kręciło się w lewą stronę i jak śruba siedzi lekko to powinna się odkręcić. Ja tak robiłem 3 razy i raz się udało także 33,3 % skuteczności.

dzięki za podpowiedzi, właśnie myslałem naciąć dremelem ale nie bardzo jest miejsce na dremela niestety. spróbuje coś wykombinować, może rzeczywiście wiertarką.. chociaż nie sądzę żeby dało radę.. powalczę.
najlepszy byłby chyba taki odkręcak jak mówisz.
Tylko jedno ale: gdzie taki kupię?

Witam. Mam takie pytanko... mam okazje kupić tłumik seryjny ale bez rury dolotowej. Jakbym załatwił sobie rure lub ktoś by mi po prostu dosztukował to jest jakiś problem z przymocowaniem jej do puszki? W sensie czy to jest coś prostego czy puszka i kawałek dolotu to raczej coś nierozbieralnego i będę musiał stawać na głowie?

Ja komplet wykrętaków kupiłem na allegro za 11 zł, ale w Castoramie też powinny być. Jedyny problem polega na tym, że nie wiem jak to działa.

koleżanki i koledzy, nie orientuje się ktoś gdzie będzie szansa w wawie dostać dźwignię zmiany biegów do svki mej w miarę szybko (na początku nadchodzącego tygodnia)? larsson czy jakiś inny sklep? dzięki!

http://moto.allegro.pl/suzuki-gsx-f-gsx ... 26663.html
Może będzie pasować

Słuchajcie mam seryjny wydech w swojej SV, i skubaniec strasznie się grzeje. Cała puszka jest tak rozgrzana, że wodę można ugotować i jajecznice usmażyć. To normalna rzecz w tych seryjnych wydechach? Mógł się już wypalić? moto z 2006 roku i 17k km przebiegu..

No to jest wydech to normalne że jest na nim wysoka temperatura.

Wykrętaki mają lewy gwint i są stożkowe, dzięki czemu kręcąc w lewo wykrętak sie wkręca w śrubę i klinuje bo jest stożkowy i śruba elegancko wychodzi. Jeste jedynie mały problem z małymi śrubami m6 i mniejsze bo te tanie wykretaki nie są zbyt cienkie.

Seryjne tak się grzeją. Zmień go! ;]

Nie będziesz musiał stawać na głowie jeśli masz oryginalną rurę dolotową

Cześć,
mam pytanie do osób przerabiających wersję S na N lub posiadających "wzbogacaną" wersję N. Czy montowaliście reflektor inny niż seryjny? Co sądzicie o czymś takim:
http://allegro.pl/reflektor-suzuki-sv-650-1000-600-gladius-b-king-i2371497006.html
Może jakieś fotki lub cenne podpowiedzi w tej kwestii?
Dzięki i pozdrawiam

Ja u siebie taki założyłem bo seryjny okrągły wyglądał tragicznie. Fotki u mnie w galerii. Montaż P&P.

Wczoraj zauważyłem że na przedniej lampie jest pęknięcie ok 4 cm - prawdopodobnie od kamyszka.
Są jakieś sprawdzone metody klejenia, naprawiania ubytku ? Czy to gra nie warta świeczki i lepiej zmienić całą lampę ?

podjedź do jakiejś f-my zajmującej się lampami to ocenią czy nadaje się do naprawy i oszacują koszt

pytanie... czy linki od gazu w sv 1000 są jednakowej długosci i czy mają takie same zakonczenia??

jaki to rodzaj śruby wlewu oleju? jaki gwint? i rozmiar? dotyczy sv 650 N2001
pozdrawiam