Odpowiedziałem pytaniem na pytanie
A tak poza tym to tak ciężko odgadnąć "jak to jest zrobione?" nie ma innego sposobu...

czy Ty naprawdę myślisz, że nie wiem czy tylko udajesz? Jak już pisałem, pytałem kolegi więc skoro nie masz takiego przykładu tylko chcesz zabłysnąć to odpuść, a jak wysnułeś taki wniosek na swoim motocyklu to bardzo chętnie posłucham

OK OK... niech się wypowie slawciu650S xD

wyluzuj trochę kaczi

@krzeslak: mam delkevica już drugi rok i z czystym sumieniem mogę polecić, mi się bardziej widzi niż ixil szczególnie, że to owal.
Ja zapłaciłem z przesyłką od producenta z UK ok 650zł z tym że wtedy funt mniej kosztował, ale sprawdź, może wyjdzie taniej.
Zresztą o tych wydechach już było sporo na tym forum, opcja "szukaj" się kłania.

U mnie po "wypadnięciu" dbKillerów z przelotów zaczął brać więcej wachy. Po szczegóły do stopki.

Pojawił się mały problem otóż bo zmianie wydechu na pełen przelot gdy schodzę z wysokich obrotów na biegu to tak dziwnie moto zaczyna się ktusić z wydechu. Zmiana dysz na większe rozwiąże problem i synchro gaźników??

Podjedź lepiej do mechanika z doświadczeniem, bo wróżenie przez monitor chyba w tym przypadku nie przejdzie
O ile tłumik ma wymiary +/- pasujące do SV, to nie powinny być konieczne żadne wymiany, ew. drobna korekta składu mieszanki. Ale z reguły to w drugą stronę niż Ty kombinujesz, po zmianie wydechu mieszanka jest często zbyt bogata i trzeba minimalnie ją zubożyć.

tłumik leovince bez db killera dzieje sie tak jak jade w dwie osoby. W pojedynkę nic.

Filmik mojego wydechu:
http://www.youtube.com/watch?v=1oaEPV7f24I

Wczoraj u mnie było 2-ch moich klientów na pomiarze ilości decybeli.Jeden na VTR1000 i wyszło na przelotowych 95dB a drugi na SV1000 na zmodyfikowanych Dominatorach i wyszło 99dB. VTR-a miała podczas modyfikacji zastosowane rozwiązanie by nie były zbyt głośne dlatego ta dopuszczalna głośność .

To ja się u Edzia zjawiłem(ps. wracając drugi patrol na moto nas zatrzymał)
Jak się dowiedziałem jest akcja motocykliści 2012 i mają być wyniki.

Z uśmiechniętego tonu domyślam się, że puścili wolno

SI

Musze jeszcze raz pochwalic Edzia za robote. Co prawda to juz chyba po 2 latach, ale wczoraj pierwszy raz slyszalem jak mój Sv jechał ulicą miedzy domami. W zyciu bym się nie spodziewał ze ja zawsze tak dudniałem. Fakt, dośc głosno, ale bas był niesamowity.
Pisze o wersji z tłumika z komorą. Polecam wszystkim

Pytanie z innej beczki troche ale po co zakładać temat.

Dźwigam w SV 1000 kominy pod dupe.
Pytanko brzmi jaka jest szansa na to aby pozostał błotnik i podnóżki pasażera
(podnóżki moga wysunąć na zewnątrz moto nie ma problemu.czy lepszym pomysłem niż ich wysuwanie będzie obcięcie kominów po 5cm ?

(Wydechy Yoshimura RS3 w pełni rozbieralne)

Przyjrzyj się mojej maszynie. Co prawda mam 650, ale może taka opcja cię satysfakcjonuje?
http://www.svforum.pl/viewtopic.php?t=6906&p=133889

hymmm Wielkie dzięki bo chybA ZŁAPAŁEM KONCEPCJĘ. :d

Jakbyś potrzebował szczegółów to strzelaj na PW

mam pytanko jeszcze odnośnie wypełnienia.
Pociłem yoshimurki ( tza było skrócić o 3cm)
W jednej mocno nadpalone jest wypełnienie ( wiadomo wymeinić musze w obu)
Jakie wyplenienie polecacie ?
Wata stalowa czy Wata szklana ?
Oryginalnie wypchany jest szklaną. Wiem tyle że im mocniej upcham wate tym lepszy dźwięk no i głośniejszy motor ;D
Ile +/- będe potrzebował na 2 yoshi rs3 300mm ??

Jeśli przesadzisz z tym upychaniem to dźwięk nie będzie się ładnie rozchodził na boki i zamiast pięknie brzmiącego tłumika będziesz miał pierdziawkę

Podają 200-240g waty na 1l, nie upychać na siłę, należy to robić z wyczuciem.

http://www.sklep.motox.pl/tmv-special-w ... -3477.html