111290PL gdzie kupiłeś lagi i po ile jeśli możesz się pochwalić? Też mnie czeka wymiana po kraksie i stąd pytanie. Dzięki

Szukaj zakładów oferujących regenerację tłoczysk. One zrobią ci to kompleksowo. Nie wiem jakie są w twojej okolicy zakłady, bo może dasz radę zrobić to dosyć blisko. Ja z regeneracji tłoczysk nie korzystałem więc jakieś konkretnej firmy ci nie podam.

Nie wiem dlaczego nie ma mojego posta...
Kupiłem na allegro - 900zł wraz z wysyłką

900 zł plus kasa ze sprzedaży zregenerowanych lag i może miałbyś UPS'y z zaciskami z starszego GSXR'a. Do tego jeszcze półki i clipony i masz komplet. Tylko znowu takie UPS'y byś musiał na złoto lub czarno maznąć a to też kasa.

takie tam gdybanie.. już samo "znajdz proste i w dobrym stanie" graniczy z cudem, wymień łożyska, nie wiadomo co z przewodami hamulcowymi/pompą (wyrobić wyrobi ale co z tego), stan sprężyn w środku?, dopasowanie koła/tarcz ham./błotnika... łatwiej napisać niż zrobić, zwłaszcza gdy za oknem pogoda do jazdy

W sumie masz rację dużo jest na allegro stuffu ale żeby coś dobrego zdobyć to ciężej a w dodatku to raczej robota na zimę jest nie sezon jeszcze taki piękny.

Chciałem zakładać USD ale nie mam na to teraz czasu, gdybym miał to uwierz że na pewno by tak było

Gdyby jeszcze właśnie było tak że znajdę wszystko co potrzebne w dobrym stanie i w ciągu tygodnia to bym kupował ale że nie było nic ciekawego na allegro to wybrałem same nowe teleskopy.

może dla kogoś to będzie inspiracją że proszkowo mam pomalowane zaślepki od wahacza tam gdzie sie łańcuch naciąga i jażmo tylnego hamulca ;D i jak to według was wygląda? xD

Zdjęcia!

Jak mawiają Niemcy: Klasse!
Wcześniej były srebrne?
Ps. Co to za kierownica?

dokładnie wcześniej były srebrne jak w wszystkich sv ;D zimą więcej części pójdzie w czerń ze smakiem żeby nie przedobrzyć xD
kierownica taka była jak kupiłem jest prawie prosta co ułatwia jazde na kole

Nie no, dla mnie bomba! Czekam (zupełnie na poważnie) na anodyzowane na czarno rury lag, czarne lagi, sety i może nowe czarne lusterka (może takie jak u Stanislove'a).

lagi widziałem w gix-e złote lub brązowe zrobiły na mnie szał xD lusterka miałem "tjuningowe" po poprzednim właścicielu ale ch*ja w nich widziałem i kupiłem od bandziora 650 są duże, szerokie i zarąbiście w nich widać
troche chromu musi być na sprzęcie żeby sie w słońcu świecił xDDD

Kaziu dla mnie trochę robota nie skończona- trzeba było wszystko na czarno walnąc, razem ze śrubą i tą płytką wskazującą naciąg łańcucha. Obczaj sobie u mnie w galerii (np.str. 5)

O, to, to, co Dread napisał! Jak wszystko, to wszystko.
Lusterka mam takie same i sam się zastanawiam, czy po malowaniu całości je zmienić na czarne, czy zostawić srebrne z wydechem i rurami lag...

Ale u ciebie mocowanie zacisku jest srebrne i znowu nie pasuje za bardzo.

i jeszcze zrobić na czarno nakrętkę oraz śrubę od naciągu łańcucha tylko ciężko te elementy pomalować bo zaraz od regulacji farba zejdzie więc najlepiej te elementy oksydować i co dobre oksyde można zrobić w warunkach domowych i ma dobre właściwości antykorozyjne

Od dawna chodzi mi po głowie, aby pomalować dolną i górną półkę na czarno.
Czy można półki i risery kierownicy dać do malowania proszkowego ?
Ewentualnie, czy ktoś z Was malował już ten element i w jaki sposób ?

Pewnie, że można Trzeba tylko dobrze zabezpieczyć wszystkie gwinty i sztycę w dolnej półce, żeby później nie było problemów z nabiciem łożysk