Spotkał się może ktoś z was, w sieci albo w rzeczywistości pa "przeszczep" zegarów od Gladiusa do starszej esvały? Szukałem trochę niestety się nie natknąłem, może za mało się postarałem. Jak myślicie jest w ogóle taka opcja?

do wtrysku pewnie jest jakaś opcja ale do twojej babuleńki wątpie xD

Da radę
nie będzie na pewno wyświetlać temperatury, a resztę w miarę łatwo można podpiąć

Z jakim momentem dokręcić śrubę spustową od płynu chłodniczego?

nie wiem ale to chyba nie jest aż takie ważne i dokręcam "z czuciem"

a z resztą wszystkie momenty znajdziesz w instrukcji czy tam fiszkach czy jak to sie tam nazywało do moto.

Ktoś się orientuje czy taka dźwignia: http://allegro.pl/nowa-dzwignia-hamulca-suzuki-sv-650-s-n-2003-2009r-i2683916618.html pasuje do sv 650N z 2000 roku?

Nie pasuje.

Siema, czy wie ktos jak rozmontować podnóżek od dźwigni zmiany biegów?
z góry dzieki

na trzpieniu który łączy podnóżek z dźwignią jest zawleczka od spodu. Trzeba ją zdjęć, wyjąć trzpień i już... wszystko na wierzchu

Widze tam cos jakby podkladke, czy to o to chodzi? Jak tak to jak ja wyjac, ona jest dosc miekka

Panowie, ustalcie, co macie na myśli, mówiąc o podnóżku, bo wydaje mi się, że mówicie o różnych rzeczach.

Ten element, na którym spoczywa stopa, z wtopioną gumą, zdejmuje się tak, jak napisał KaCZi: wysuwa się zawleczkę i wyciąga trzpień. Tobie chyba jednak chodzi nie o zdjęcie samego podnóżka (oględnie mówiąc: gumy ze stelażem), tylko o oddzielenie dźwigni zmiany biegów i podnóżka z zawiasem, mocowanego do seta.
Rozbierałem tylko prawą stronę (tzn. podnóżek z dźwignią hamulca tylnego) i tam dźwignia schodzi lekko z podnóżka - przy montażu trzeba ją było posmarować. Więc jeśli konstrukcja lewej strony jest taka sama, to może się po prostu zapiekło (ale wtedy chyba by dźwignia w ogóle nie pracowała). Jeśli masz możliwość, to zamocuj uchwyt podnóżka w imadle i delikatnie pukając rozruszaj dźwignię i wyciągnij ją do góry.

Tak tez mi sie wydaje ze bede musial to wybic, nowa dzwignia ma takie przetloczenie (jakby na jakas uszczelke czy cos takiego) w miejscu gdzie laczy sie z podnozkiem. Troche w to pukalem ale nic a nie chcialem na sile zeby czegos nie zepsuc:)

Tak, znam to przetłoczenie, ale wydaje mi się - jako amatorowi, może się wypowie lepszy znawca - że nie jest ono pod uszczelkę, tylko pod smar (ja tam napchałem trochę towotu, żeby sworzeń miał smarowanie).
Myślę, że nic nie uszkodzisz. Popukaj trochę w dźwignię wzdłuż osi obrotu, żeby ją rozruszać, jak to nie pomoże, to przez jakiś drewniany klocek postaraj się wybić jedno z drugiego. No i na początku zainwestuj w wd40: spryskaj obficie z jednej i z drugiej strony połączenie i zostaw na kilka minut - to naprawdę pomaga.

nie ma tam żadnej uszczelki

Popracuje nad tym jutro, dziwne jest to ze podnozek obraca sie swobodnie i na milimetr wychodzi a poznie blokada i nic

Widzał ktoś kiedyś taką lampkę w SV:
http://allegro.pl/lampa-przednia-mt03-m ... 58333.html
Nie była by chyba zła! Ktoś coś widział? Mam w dobrych pieniądzach do kupienia

Inkling o to chodziło, dzieki

nie pozwalam ! ma być podwójna wall-e

Nie ma za co:)