będzie pasował bo widzę, że ma taki sam grot, kiedyś zastanawiałem się nad kupnem tej surówki ale ostatecznie kupiłem oryginalną surówkę (kluczyk) na ebay-u za 14$

Serio? A próbowałeś w dużych marketach w tych punktach ksero/pieczątki/dorabianie kluczy? Ja też miałem jeden i w takim punkcie dorobiłem "od strzała". Chyba, że do gaźnika jest jakaś popularniejsza surówka... Ale nie wydaje mnie się...


Pzdr,
misiuto

Odkręciłem owiewkę i zauważyłem, że po jednej stronie mam pod śrubą taką metalową tulejkę z kołnierzem, z drugiej strony jej nie ma, chodzi o śrubę tą widoczną na końcu owiewki, bliżej siodła. Po obu stronach jest jeszcze gumowa tulejka. Z moich obserwacji wynika, że ta metalowa tulejka zabezpiecza przed zbyt mocnym dokręceniem owiewki do ramy. Można to gdzieś kupić?

Będzie pasowal.Ja sobie taki kupiłem do mojej sv i pobawiłem się iglakami w garażu no i mam zapasówke.

Dzięki, zamawiam !

zapewne można, je bez tych gumowych podkładek jeżdżę z 5 lat i nie mam problemu z dociskaniem, rysowaniem/pekaniem plastiku, jeśli jesteś pedantyczny to na pewno znajdziesz zamiennik w jakimś sklepie metalowym, ale bez tej podkładki da się żyć.

jakie powinno byc cisnienie w oponach w sv 1000

ja w swoim mam 2,4 z przodu i 2,7 z tyłu. moja waga 88kg

ok dzieki

Witam

Jako, że z tyłu mam zadupek ERMAX'a z założonymi kierunkami LED, z przodu mam LED'y w miejscach postojówek (moto z Francji) i chcę to zmienić tzn, postojówki włożyć z powrotem i założyć kierunki LED w owiewkę.

Moje typy:

http://allegro.pl/kierunkowskazy-led-su ... 07692.html

Wariant jasny. Będą OK ?

Siedzą głęboko w owiewce i z przodu ich nie widać. Jeżeli miał byś dalej kierunki w pozycyjnych było by ok

No, OK, ale nie ma postojówek wówczas ;p

Mam pytanie odnośnie tylnego amortyzatora. Co prawda nie od SV tylko od XT ale chyba zasada działania taka sama
Otóż chcę utwardzić trochę tył. Rozumiem, że mam skręcać amortyzator? Czy w związku z tym podniesie się dupa do góry też czy opadnie w dół?
I czy np. na dołach skręcony twardszy amortyzator może bardziej dobijać niż rozkręcony miękki? Czy jest na odwrót?

Regulacja napięcia wstępnego zasadniczo wyznacza o ile przysiada motocykl kiedy na niego wsiadasz i ile masz dostępnego skoku no dobicie i odbicie.

Poradzi ktos jak najprosciej zdemontowac obudowe predkosciomierza 650n 01 zeby wymienic tarcze na biala ??

Wiecie może gdzie mogę kupić nakrętkę z taką okrągłą gumą, która trzyma ciężarek kierownicy w kierownicy ? Kupiłem balanseery, które posiadają tylko śrubkę bez tej właśnie gumy, która się rozszerza w momencie wkręcania śrubki w nakrętkę.

Jacko, zegarów nie musisz ściągać. Odkręcasz dwa wkręty i zdejmujesz oba "kubki", odkręcasz trzy wkręty i ściągasz tylną osłonę (czarny matowy plastik), odkręcasz trzy wkręty i próbujesz zdjąć przednią obudowę (delikatnie; jak nie chce wyjść, to musisz od spodu znaleźć dwie śruby, które mocują zegary do półki i je nieco odkręcić, żeby zegary się obniżyły, wtedy przednia obudowa powinna wyjść).
Jak masz tarcze na wierzchu, to podważasz wskazówkę dwoma widelacami (takimi od obiadu ) i możesz wymieniać.

Dzieki Inkling za pomoc moze cos porobie dzisiaj