Ten człowiek jest nie poważny, że sprzedaje taki towar i zachęca do zakupów. Rzeczywiście mało poinformowany człowiek mógłby ją kupić.
Oczywiście reklamacji i negatywnych opinii nie przyjmuje ;]

ja ze swoje doświadczenia przestrzegam przed typem na allegro :"oponytorowe"
piszę o tym na każdym forum gdzie jestem
gościu co innego wystawia na aukcji a co innego przysyła
kiedyś na gsxr forum wysapał się do mnie ale szybko sie zmył

Eeee ?! 0_o

http://allegro.pl/190-55r17-190-55-17-p ... 41792.html

Koleś podał głębokość bieżnika. Ja się pytam gdzie on ma ten bieżnik?

mają otwory kontrolne (czy jak to się zwie) którymi się sprawdza. Na zdjęciu nie widać, ale gdzieś powinny być tak jak na tej
http://images9.fotosik.pl/2318/d3abeb8ec48749d1gen.jpg

Nie widze takiego użytkownika...

Witam. Jakie oponki byście mi doradzili, waham się pomiędzy Michelin Pilot Road 2, a Michelin Pilot Power 2ct, głównie chodzi mi o przód bo na tył pójdzie Road 2 ze względu na wytrzymałość, jestem nowicjuszem w tej dziedzinie i dopiero przejechałem 3tyś. km w zeszłym sezonie, ale wydaje mi się, że mi przód 2x lekko podjechał po czym momentalnie się wyprostowałem i na tym się skończyła moja nauka pokonywania zakrętów,, dodam też, że opona z przodu jest Michelin Pilot Road (jedynka) z 2004 roku i tak się zastanawiam czy może być od nowości, ile przód wytrzymuje? Chyba, że macie inne propozycje, ale chciałbym być w miarę pewny, że mi przód będzie trzymać.
A chodzi mi dokładnie o takie:
http://allegro.pl/michelin-pilot-road-2 ... 08424.html
http://allegro.pl/michelin-pilot-power- ... 08426.html

Przeczytaj ten temat.Po to Cię do niego odesłałem.
Tu masz wiele napisane na temat opon.Zaledwie stronę dwie wcześniej możesz znaleźć odpowiedź na swoje pytanie.A linki wkleiłeś jakoś badziewnie,że nie da się ich otworzyć.

Po twoim opisie jakakolwiek świeża, współczesna opona "sportowo-turystyczna" na przodzie da radę. Pilot road 3 ma rzekomo mieć bardzo dobre właściwości na mokrym.

Odpowiedz sobie na pytanie czy jezdzisz bardziej turystycznie i oczekujesz ze na oponie przejedziesz troche km ( PR 2CT), czy lubisz bardziej winklować i przełkniesz fakt iż PP 2CT zejdzie troszke szybciej.
Obie opony bardzo dobre.

Dobrym rozwiązaniem były by także Angel ST

Mnie ciekawią Angel GT, zobaczymy co sobą zaprezentują.

Gdzieś czytałem,że ponoć przyczepność ta sama tylko żywotność lepsza o 15%.to tyle teorii,ciekawe jak praktyka.

na lotniskowcu się sprawdza

Na takiej powierzchni dupą byś wyhamował na 20m

I po kilkunastu przejazdach oponka do wymiany :p

Ja czytałem że Angele GT przeznaczone są do cięższych sprzętów.

http://www.motocykl-online.pl/artykuly/ ... ych_cz_III

TEST OPON SPORTOWO-TURYSTYCZNYCH

Czasami różnie bywało z wiarygodnością testów, ale to może komuś pomoże.

bartisv co do PP2 to czytając i słuchając opinii innych to fajna oponka ale szybko się kończy. Co do przedniej opony..... ta opona ma 9 lat... jest już wiekowa, guma stała się twardsza straciła znaczną część swoich właściwości.. u mnie od razu by wylądowała na śmietniku Ja miałem założone u siebie Battlax BT-016 i powiem, że opona mega dobra, szybko się nagrzewała, nigdy nie zdarzyło mi się żeby przód lub tył uciekł podczas jazdy Dzisiaj będę mieć założone Michelin Pilot Power 3, nowa opona na 2013, poprawiona wytrzymałość względem poprzedniczki o 20% ,lepiej ma się na mokrym zachowywać, zwiększono powierzchnie styku z asfaltem żeby lepiej się trzymała na suchym.. zobaczymy zdam relację jak się jeździ bo jeszcze nie widziałem żeby ktoś coś o nich pisał )

Siema,
Od razu mówię, że temat przewertowałem, tylko jak to czasem bywa, jeszcze większy zamęt w głowie niż przed czytaniem. Co do dynamicznej turystyki i ewentualnie, w mniejszym stopniu, do wygłupów wkoło miasta?
Pilot Road 2 czy Diablo Strada? Klasa chyba podobna. Piloty są droższe ~200pln za komplet, warto dołożyć?

Jeszcze jedno, przeglądam alledrogo i większość opon ma doty 11, czy 1,5-2 letnie opony mozna bez stresu zakładać?