Czy ktoś z Was czyścił ( odrdzewiał ) nity w tarczach hamulcowych?? Jeżeli tak to w jaki sposób to najlepiej zrobić?

Zastanawia mnie tylko czym się te dwa zestawy różnią? Cena znacząco niższa w tym pierwszym a łańcuch jak i zębatki te same. No chyba, że się mylę. To moja pierwsza wymiana napędu, stąd wątpliwość. Ktoś poradzi?

Dzięki pomogło

róznią sie tylko tym że jeden sprzedaje ze spinką a drugi z zakówką a poza tym obydwoje kłamią bo to nie jest najmocniejszy łańcuch w klasie. 525 ZVMX to niby najlepszy.

a nie zastanawiałeś się np. nad czeskim CZ ? ja od kilku moto (zresztą kumplom też go kupowałem i zakładałem) go montuje i jest wszystko ok. Napęd naprawdę bardzo dobry (mam teraz w sv1000 niby mocniejszy łańcuch z CZ nawet od tych DIDa). Polecam

http://allegro.pl/naped-oring-xring-gol ... 70114.html

i za 399zł masz wersję X-ring GOLD czyli +10 do lansu

Już zamówiłem didowski Dzięki za pomoc!

http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/produ ... wnika.html

warto kupować ten zestaw do litra? czy ten zestaw jest kompletny?
cena jest coś niska .

pozdrawiam

Oprócz Factory'ego miał ktoś do czynienia z tymi łańcuchami i zębatkami?

Czy ktoś mógłby przypomnieć mi, gdzie na forum był skan strony z serwisówki SV po 2003, kiedy to fabrycznie montowano już osłonę przedniego cylindra przed zalaniem LUB zrobić zdjęcie tego elementu w swoim motocyklu?
Muszę wykonać taką osłonę, by uniknąć kolejnych deszczowych przygód, a nie ma pomysłu jak ją zamontować...

ta osłonka gumowa to popierdółka mam tą osłonkę i tak zalewa świecę nie zdaje to egzaminu załóż na błotnik przedni przedłużkę od plastbika i problem z zalewaniem przedniego cylindra minie

Potrzebuje szybkiej odpowiedzi poniewaz mam do wymiany napinacz rozrzadu w swojej SVce z 2003 roku na wtrysku. Mam mozliwosc kupienia napinacza z 2006 roku. I teraz pytanie czy bedzie on pasowac do mojej ?

Nie będzie.

Która to śruba spustowa oleju w sv65 99'?
Na imbusa?

Nie na imbusa, ma zwykły sześciokątny łeb. Największa i najniżej położona w okolicy. Chyba ta z drugiego zdjęcia, na pierwszym (w kółku) jest błędnie zaznaczona: http://www.ifixit.com/Guide/1999-2002+S ... nge/6500/1

Wielkie dzięki

Szkoda, ale dzięki za tipa

czy w litrze uszczelkę popychacza ( bloku silnika) dostanę tylko w aso? dopasował już ktoś coś ? ma może ktoś wymiar?
jutro wieczorem wyjeżdżam na moto, dzisiaj robiłem wysprzęglik ( czarny płyn) i zaczęła mi cieknąć ta uszczelka....

pozdro

edit:

ile zębów ma przednia zębatka w SV 1000 S 2003 r. ?

koledzy mam problem. pomalu zaczynam cwiczyc moja sv i zauwazylem ze po kreceniu sie po parkingu i porzadnym nagrzaniu moto, skrzynia biegow zaczela gorzej pracowac. trudniej zrzucic z 2 na 1, trudniej jest wrzucic na luz, oraz znacznie bardziej moto szarpie jak tocze sie na 1 bez gazu.
Czy to jest normalne?

Toczenie się na 1 bez gazu nie jest normalne. Reszta problemów leży prawdopodobnie po stronie sprzęgła.

Tzn. to że przy jeździe na 1 bez gazu szarpie, to nie jest normalne? U mnie też tak jest, chociaż generalnie biegi wchodzą łatwo i pewnie, a sprzęgło wystarczy muskać, nawet przy gorącym silniku. Łańcuch naciągnięty tak gwoli ścisłości...

U mnie jest tak samo, dopiero jak się trochę olej ostudzi, to jest ok.