Dzisiaj podczas wymiany rozbitego lusterka w aucie ojca wpadłem na pewien pomysł. Na allegro dostępne są maty grzewcze w różnych rozmiarach właśnie do podgrzewania lusterek. Przykład: http://allegro.pl/mata-grzewcza-podgrze ... 02070.html

Mata taka jest elastyczna i jedna strona pokryta jest warstwą samoprzylepną. Aktualnie nie mam dostępu do moto, więc wszystko mogę sobie tylko wyobrazić. Otóż taką matę można chyba z powodzeniem przykleić na kierownicę, wyprowadzić przewody i nałożyć gumowe gripy. Z regulacją w moim przypadku nie byłoby problemu, ponieważ gdy jeździłem na fabrycznych zamontowanych w innych motocyklach, to używałem jedynie pełnej mocy grzania więc wystarczy zwykły wyłącznik. Jednak gdyby zaszła potrzeba regulacji to można pomyśleć o potencjometrze większej mocy, lub zbudować prosty regulator na NE555.

Co o tym sądzicie? Ktoś już może kombinował w ten sposób?

Gdzieś już to było poruszane teraz nie wiem czy na SV czy na ATV ale patent dobry tani i sprawdzony .

Patent sprawdzony, ale jako np. podgrzewacze do butów czy w pas nerkowy Natomiast przy grzanych manetkach jest jeden problem. Naklejasz matę na aluminiową/stalową kierownicę, a pomiędzy matą i ręką jest gumowy grip. Kierownica wspaniale odciągnie Ci ciepło, tak że sama będzie gorąca, a ręce jeszcze nic nie poczują. Przydałby się jakiś izolator pod matę, wtedy byłoby super. Jest też drugi patent - naklejasz matę na oryginalne manetki i owijasz to jakąś cienką taśmą, wtedy działa dobrze

Tak też myślałem, że kierownica przejmie całe ciepło i nic dla rąk nie zostanie. Zastanawiam się, czy jest jakiś w miarę cienki i w miarę dobry izolator, bo na coś grubszego nie nałożę już gripów. Może folia aluminiowa podklejona cieniutką warstwą styropianu mocowana czasami na ściany za kaloryferami (grubość około 3-4 mm) ale wtedy gripów pewnie nie nałożę. Jakiś pomysł?

Patent z nałożeniem folii na gripy i oklejeniem dobry, ale ja pedant jestem i musi być prawie jak fabryka Widziałem też gdzieś w sieci takie materiałowe nakładki grzejące na gripy z rzepami mocującymi. Można by je obszyć i zrobić tak samo, jednak wtedy pojawia się pytanie ile taka folia wytrzyma podczas zginania itp.

Na forum MZ widziałem jak pewien Pan założył jakieś cienkie gripy potem mata i właściwe gripy naciągnął na koniec i pisał, że działało to zacnie.

Albo kup sobie takie nakładki (worki) na manetki w które się ręce wkłada. Na skuterach czasem takie widzę, a manetki będą seria

a na to wszystko naciągnąć kalosze i będzie wind i water stopper

Water stopper to miał dziadek na skuterze z kanistrów zrobione tez gdzieś to było u nas .

A może folia NRC (koc ratunkowy) ograniczy odbieranie energii cieplnej przez kierownicę?

Ja proponuje owinąć kierownice drucikiem miedzianym i podpiąć się pod 230V a nogawkę uziemić do wydechu....

I po co ta złośliwość?

Bo pracuje na co dzień z urządzeniami energetycznymi i czasem "pomysłowość" ludzka nie przeraża...

No proszę Cię... co w tym jest przerażającego? Ja jestem inżynierem elektrykiem, ale co z tego bo nie widzę powiązania? Obawiasz się, że zabije napięcie 12V? Czy może stopią się gripy od zabójczej mocy 10W? Nie wiem czy zagłębiałeś się w budowę fabrycznych podgrzewanych manetek, ale zbudowane są tak samo. Co w tym przerażającego nie wiem... tym bardziej, że nie tylko ja wpadłem na taki pomysł. Ba... nawet jak widać wielu praktykuje takie rozwiązanie i są zadowoleni.

Wytłumacz mi proszę te "przerażenie" bo szczęka mi opadła jak to przeczytałem.

http://allegro.pl/sm-podgrzewane-manetk ... 79353.html
Chodzi o to, że za około dwie stówki można kupić gotowe, estetyczne, bezpieczne w użytkowaniu, grzane gripy. Z przekaźnikami, bezpiecznikami, regulacją i czujnikiem poziomu naładowania akumulatora. Wybór wzorów i modeli jest zadowalający, są gripy do ATV, skuterów, są wzory do sportów i turystyków... Rozumiem chęci majsterkowania ale robienie izolacji z koca ratunkowego... To "pachnie" polską "zaradnością".

Potencjometr dużej mocy odpada - zamiast grzać manetki, grzany będzie potencjometr. Marnowanie prądu.

Co do bezpieczeństwa to raczej 12V nie zabiło jeszcze nikogo, no chyba, że praca na dłuższą metę i trzymanie się bezpośrednio odizolowanych zacisków.

DC 12V-24V PWM Stepless Motor Speed Controller
Takie urządzenie doskonale sprawdza się jako regulator mocy grzania. To akurat pierwszy z brzegu z ebaya, da się znaleźć taniej Mam takie maleństwo, wolną chwilą przylutuję kabelki, jakąś diodę sygnalizacyjną, wsadzi się to w zgrabną obudowę i sterowanie grzanych manetek gotowe.

PWM, na NE555 zapewne.

Można wykorzystać nawet najzwyklejszy elektroniczny przerywacz do kierunkowskazów. Wystarczy zastąpić rezystory potencjometrem i wymienić tranzystor na taki o większej mocy. Także możliwości jest wiele.