Znalazłem jeszcze taką propozycje: http://www.ceneo.pl/1814136#tab=reviews I nie wiem czy nie dołożyć troszke do tej ale nowej..

Zależy co masz z przodu, qualifier to odrobinę bardziej sportowa guma więc profil jednej i drugiej słabo się będzie zgadzać. BTW. do gs-a to chyba 150 wchodzi a nie 170

Przecież już po fotce widać że ona kwadratowa jest

Kurde nie zdążyłem sprawdzić co za gumy nawet są założone.. Bo kupiłem sv w ten sam dzien co musiałem wyjechac. Ale zdążyłem zauważyć że opona przecieta jest;/ a wgladała na nową jeszcze bo cycuszki nawet miała.. A w gssie seryjnie 130 jest a u mnie było 150

skwaro, jaka jest różnica między kupnem kwadratowej gumy, a zjeżdżeniem jej tak własnoręcznie?

Wolał bym kupić nowe opony Shinko czy Maxxis niż markowe ale kwadratowe bo nic gorszego jak jazda na takiej oponie

Ja na Maxxisas latałem i nie było tak źle. Popieram Kozika .

Też latałem na maxxisach, póki nie spróbowałem lepszych opon nawet myślałem, że dają radę

W sumie masz rację, jak ktoś tylko na wprost jeździ to może i kwadratowe kupować...

Macie oczywiście rację ale moim zdaniem jak ktoś chce kupić używkę to kieruje się kasą i nie każdy lata po zakrętach do zamknięcia opony więc zakup takiej używki ma sens dla początkujących,jeżdżących turystycznie-niekoniecznie sportowo

Zgoda Jacek, ale początkującemu chcącemu trochę zacząć winklować taka opona napsuje więcej krwi niż mnie czy tobie.

No też prawda.Trudno zabronić sprzedawania i kupowania takich opon tym bardziej,że nie ukrywając-nawet my motocykliści mamy czasem kłopoty finansowe i kupno używki czasem ratuje dupę.
"dobrą"używkę można kupić za 150-300 zł a nówka to często wydatek ponad 500zł

Zresztą nie ma się czym przejmować, kołchoz europejski już kombinuje żeby zabronić zakładania innych opon niż fabryczne. Wszystkie oczywiście nówki i koniecznie z ASO

Ja pierdolę-znów jakieś kombinacje.Mam nadzieję że nie tak prędko wejdą te przepisy

Jakie nieprędko? Już zatwierdzili dyrektywę wedle której nowe moto mają uniemożliwiać dłubanie w "istotnych dla bezpieczeństwa" podzespołach - przede wszystkim wydechu

Narazie możemy spać spokojnie-do Polski i tak wszystko dochodzi z opóżnieniem.haha

Otóż to...

W tym sezonie założyłem sobie komplet nowych opon: Maxxis SuperMaxx Sport MA-PS (Presa Sport) Jedna DOT 3612, druga 3212.
W porównaniu do poprzednich battlaxów trzymają się asfaltu duuużo lepiej (ale porównanie jest raczej słabe - stare, prawie łyse opony z nowymi). Nagrzewają się dość szybko, nawet w chłodniejsze dni. W deszcz tak samo jak i na battlaxach. Bardzo przyjemnie się składają w zakręt i z niego wychodzą.

tom3cz3k, muszę ci "zepsuć" humor, obecne maxxisy mają odmienne oznaczenia od tych o których pisaliśmy, troszku konkretniej też kosztują. Z tego co udało mi się wygrzebać w czeluściach internetu, jakościowo też poszły do przodu.

No właśnie kiedyś nazywali je zwyczajnie 'Maxxis MA-PS'. A teraz dodali 'SuperMaxx'.
Ja swoje kupowałem od polskiego dystrybutora (http://nowegumy.pl/). Z tego co wiem to kontener z tymi oponami przyszedł w tym roku(na niedługo przed tym jak ja kupowałem), tak więc wydaje mi się, że kupiłem 'obecne' Maxxisy.

A tu link do strony producenta: http://www.maxxis.com/MotorcycleATV/Street.aspx Porównując moje opony z tymi ze zdjęć - wzór bieżnika jest ten sam.
Może jednak mówiliście o jakichś starszych Maxxisach?