Ja robiłem przeglądy dwóch motocykli z akcesoryjnymi wydechami ( jeden sprzęt nie miał db-kilerów na przeglądzie) i generalnie nie było problemu dla diagnostów. Orzekli natomiast ,że czasami wracają do nich właściciele sprzętów ,kiedy dla stróżów prawa ich wydechy okażą się za głośne .. Ja miałem z kolei kontrolę drogową i panowie jedynie wspomnieli ,że mogliby się "przyczepić" do moich wydechów . Nie zrobili jednak tego bo moja jazda nie była na tyle prowokacyjna ,żebym musieli wysyłać moje moto do ponownego przeglądu, .... Ponadto doświadczeni policjanci wiedza ,że głośniejszy wydech "informuje" innych użytkowników drogi ,że w na drodze pojawił się jakiś motocykl ...(oby tylko poruszał się w miarę rozsądną prędkoscią..) . Także motocykl jest słyszalny z daleka i nie pojawia się z nikąd ale jakie są priorytety w danej chwili dla pana policjanta to już inna kwestia ?? Jeśli chodzi i wydech Devila to nigdy nie masz gwarancji czy jest to oryginalny wydech czy jest to chińska podróba. Przecież poprzedni właściciel nie dał Ci dokumentów na owy wydech..( homologacji czy dokumentu zakupu). Dziwne dla mnie również stwierdzenie przedstawiciela Dominatora ,że dany tłumik "powinien przejść przegląd ". Do tego potrzebne jest spełnienie głownie normy głośności dla danego motocykla np. 95 decybeli przy określonych obrotach silnika danego modelu ( wartość ta najczęściej jest podana na tabliczce znamionowej motocykla i spełnienie tego wymogu nie powinno być aż tak problematyczne nawet w przypadku uniwersalnych tłumików). Także zastosowanie odpowiedniego db-kilera (lub zestawu bd-kilerów) powinno załatwić temat głośności. O kwestii homologacji nie będę tu wspominał gdyż nie przypominam sobie ,żeby polskie prawo nakazywało aby kierowca woził ze sobą owe świadectwo np. na układ wydechowy czy np. na przednią lampę .. i musiał okazywać podczas kontroli drogowej lub na stacji diagnostycznej.

Maxio, homologację masz wybitą zarówno na lampie jak i na markowych wydechach. Znajomy w aucie woził papiery bo stempel był gdzieś na puszce, nie było do niego dostępu bez podnośnika.

Nie chodzi o "świętość ponadpapieską" tylko raczej o "święty spokój", nie dywagując nad słusznością akcesoryjnego wydechu lub jej braku Chodziło mi o ten najgorszy możliwy (wspomniany hipotetyczny upierdliwiec) przypadek. Maxio: "upierdliwiec" odnosiło się do strażników Teksasu, a nie diagnostów Kacperski, trafiłeś w to, o co pytałem Dzięki, Panowie.

Pojawiła się nowość(?) ze strony IXILA, przynajmniej na allegro:

do wersji 04-05r jest w cenie 823 zł.

I tu rodzi się moje pytanie czy tłumiki z 04-05r będą pasować do K3 z 2003 roku czy też mocowanie, kąt tłumika, średnica rury jest inna ?

Przeszukałem na forum i znalazłem tylko, że jest różnica w modelach od 2006. Pytałem również sprzedawce, niestety nie miał wielkiej wiedzy w tym temacie.

Poza tym na stronie IXILA jest podział na roczniki 03 AY, 04-05 BY.

Ewentualnie czy jest to różnica, którą da się zniwelować bez większego rzeźbienia.

od 2004 roku kolektory i cały wydech są troszkę niżej poprowadzone (na moje oko tak ok. 3 cm) ...no ale chyba sama końcówka jak najbardziej podejdzie

witam

mogę wtrącić. Nie chciałbym uruchamiać nowego postu.

chciałbym zakupić tłumik zastanawiam się nad 2

http://allegro.pl/dominator-wydech-suzuki-sv-650-03-08-motogp-ii-i3599348614.html

http://allegro.pl/dominator-wydech-suzuki-sv-650-03-08-motogp-i-i3606134915.html

czy ktoś z was miał do czynienia z takim ewentualnie mógłby podesłać jakaś fotkę jak wygląda.
możecie coś poradzić?

co to znaczy moto gp?

Obejrzyj listę "dodatków" na stronie dominatora. Za porządną konfigurację zapłacisz niewiele mniej jak za markowy tłumik. No i edzio już kilka takich wydechów poprawiał bo "gubią" szybko wytłumienia.

Panowie, w którymś temacie czytałem o takich rurkach silikonowych które zakładało się na wydechy i pełniły one rolę sliderów chroniących komin w czasie upadku. Chciałbym coś takiego sobie wystrugać tylko potrzebny mi jest jakiś namiar na dobre rurki silikonowe odporne na wysoką temperaturę. Ktoś, coś?

a moze stalowy ?
jak masz przelot to i zwykły wytrzyma bo wydech nie nagrzewa się


albo taki slider

cos takiego, ja mam przelot ale znajomi tez chcieli a niektorzy nie maja przelotow

Miał ktoś do czynienia z wydechami Scorpion?
Warto ? http://allegro.pl/tlumik-tlumiki-sv-1000-gsxr-jak-nowe-scorpion-i3688652095.html
Czy to nie jest taki zagraniczny odpowiednik Dominatora?

Jak już to na odwrót
Kolega miał w F4i, ładnie grało.

Nie chodzi mi o podobieństwo wizualne tylko jakościowe
Ja rozważam Montii do swojej bo za tę kwotę miałbym nowe, satynowe z db-killerami i jeszcze by zostało na pare piwek.
Do nie dawna w zasięgu były komplety takkoni ale strasznie podrożały

Jakościowo wydawał mi się lepszy niz dominator. Czyta się o przepalaniu dominatorów itp o Scorpionie nic takiego nie udało mi się wyczytać. Montii też polska firma ale nie miałem styczności. Takkoni <3

to pomarańczowe wygląda mi na teflonowe + kolor
zawsze możesz spróbować zrobić takie coś samemu z teflonu
- wytrzymuje do 260 stopni na allegro możesz kupić za parę złociszy wałek teflonowy

Tylko, że wałek teflonowy jest sztywny. A to pomarańczowe wygląda mi na elastyczną obejmę. Szukając czegoś takiego natrafiłem jedynie na inne zdjęcia. Ale tym bardziej wygląda to na elastyczne.


Na ebay'u trafiłem na coś takiego

i link do sklepu http://www.sportsbikeshop.co.uk/motorcy ... t_cat/1405 ale to też nie jest idealnie elastyczny owal tylko nakładka z obejmą metalową.

widziałem te R&G, ładne są ale 40 funciaków nie dam

Hmmm
można zakupić zawsze jakiś duży oring i założyć i zobaczyć
ale wg mnie jak nie jest to przykręcone do wydechu tylko nałożone
to przy ślizgu się zsunie

No zsunie się bankowo podczas tarcia z asfaltem... Szukam dalej przewodów silikonowych odpornych na temperaturę, później przymiarki do opasek i można otwierać manufakturę

Może ktoś miał styczność bądź ma zainstalowane wydechy firmy Bos??

http://allegro.pl/wydechy-tlumik-wydech-bos-suzuki-sv-1000-tl-1000-i3698203032.html

Czy warto kupić takie używki?