Też z ciekawości szukałem czy nie ma gdzieś normalnego rysunku technicznego i klapa. Ale natknąłem się na takie coś:

http://www.instructables.com/id/Integra ... g-Signals/

Jakoś mało to do mnie przemawia, taka choinka trochę cała nadzieja w Tobie, że to znajdziesz Jak nie to może się doczekam na tą wtryskową i odkręcę na chwilę.

Możliwy jest wyciek oleju z górnej śruby mocującej rozrusznik w gaźnikowcu?

średnica fajery w Nce '03? do garażu nie chce mi się iść

Jeżeli fajera to kierownica to 3/4"

22mm - 7/8"

jaką nim i maksymalną szerokość opony mogę założyć na seryjną felgę go gażnika ?
felga srebrna, standardowo chba 160/60/r17
i czy mega pogorszy się skręcanie/pochył na 180 ?

zapytaj sam viewtopic.php?f=9&t=11871

Sorry. Robiąc kierownice z rury uzywałem 3/4. Po połozeniu chromu będzie ze 22mm.

Panowie ktoś może polecić miejsce gdzie mogę kupić chłodnice do mojego konia. Larsson ??
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NjExMDAzNg==&bid=110193
czy jakieś inne źródło, gdzie mógłbym wyrwać taniej i dobrej jakości ?

http://www.czesci-motocyklowe.pl/pl/hom ... 0-05-.html ewentualnie http://www.sklepikmotocyklowy.pl/chlodn ... -1811.html Tam masz wymiary to sobie porównaj ale powinna podejść. Bo w K3 i K4 były chyba identyczne to ta 2 na pewno już powinna pasować. Jeśli nowa to przynajmniej masz trochę taniej

Wybaczcie może głupie pytanie al nie mogę tego znaleźć.
Słoniu powinien coś wiedzieć
Ile waży silnik sv650s z 1999r
Ile waży silnik tl1000r

Pytałem ostatnio o sety, teraz już mogę sobie odpowiedzieć, może się komuś przyda. Sety z wtryskowej ni cholery nie pasują do gaźnikowej. Nie zgadza się rozstaw śrub i sam tłumik trzeba by dawać wyżej żeby chwyciła obejma. Także z planu przeszczepu.

Wystajacy pret od stopki w sv1000 targa asfalt podczas lewych zakretow. Jest jakis szybki mod na to (oprocz oczywiscie upier...)?

1. Ustawić zawieszenie pod siebie
2. Zmienić/poprawić technikę jazdy
3. Odkręcić pręty o ile opona jeszcze nie domknięta
4. Założyć sportowe regulowane sety

Troche zle sie wyrazilem. Nie wiem czy wszystkie sv tak maja ale moj targa o asfalt ale stopka boczna, na ktora stawia sie bike-a a nie setem.
Co nieco o ustawieniach zawiechy liznalem. Smigalem troche po torach amatorsko.

Pod deklem sprzęgła w gaźnikowej SV jest oring czy płaska uszczelka?

A na pewno nie jest pokrzywiony? Stopka dobrze się składa? Może sprężyny już zmęczone i się rozkłada przy przeciążeniach?


Ktoś ma taką lampę? http://www.ebay.co.uk/itm/Integrated-LE ... 51a02909b0

Dobrze widać stop i kierunki w słońcu??

Miles, pod deklem uszczelka. O-ring pod nakrętką w pokrywie.

Dzieki. Nie wiem czemu, ale wydawalo mi sie, ze ktorys dekiel uszczelniany jest oringiem. Coz, moze pomylilem z innym motocyklem.