Cena na allegroszu ok 50 pln sztuka
diody smd w takiej kupie powinny zdawać egzamin
przeglądnąłem trochę internetu i są niby porównawcze zdjęcia na których wypadają bardzo dobrze
- teraz potrzebny nam tylko taki co zaryzykuje 50 pln i nam je opisze

ja mogę kupić ale ciekawe jak ze smugą światła, czy przejdzie przegląd, czy nie za mocne światło i czy nie będzie razić innych użytkowników. Jeśli ktoś mi odpowie to kupie sobie takie dwie.

Nie ma różnicy krótkie/długie bo nie ma dwóch włókien i osłonki. Źródło światła nie jest w punkcie, jest rozciągnięte na kilka cm długości, więc i snop światła odbity od lustra nijak się będzie miał do tego ze zwykłej żarówki. Przeglądu na 100% nie przejdzie. Światło nie będzie za mocne, będzie za słabe żeby cokolwiek na drodze było widać. Taka żarówka świeci, ale raczej nie oświetla, więc i oślepiania bym się nie obawiał Są diody, które jak najbardziej nadają się na oświetlenie główne, ale to zupełnie inna bajka. Jeśli w takiej H4 SMD jest 120 diodek i mają one w sumie moc 3,8W, to to jest śmiech na sali, a nie oświetlenie

Porównajcie sobie to przykładowo do polskiego produktu - enduro tech. Lampa z 5 diodami po 10W każda, w nocy robi dzień. Są światła długie i krótkie, a producent właśnie jest w trakcie robienia badań homologacyjnych, żeby można było tej lampy używać legalnie na drodze http://www.enduro-tech.eu

Bardzo Ciekawe
tak więc aby diod smd używać w lampie
trzeba bt całkowicie zmienić jej strukturę
i diody ustawić w jednej płaszczyźnie i dodać dla każdej osobno soczeweczkę
czyli kupa roboty i cholera wie czy wyjdzie

tak więc pozostaję przy moich silverstarach

no i to wiele wyjaśnia byłoby 100zł wywalone w błoto dzięki lasoooch pokaż jakie żarówki diodowe opłaca się kupić gdzie takich szukać? ta lampa na filmie robi robotę ale nie założe tego do aprili

Ja jeszcze nie widziałem takich "żarówek" diodowych, które nadawałyby się na podmianę do przednich lamp Są całe reflektory oparte o diody 10W, nie jest to drogie i świeci jak głupie, ale nie ma żadnej homologacji drogowej, więc nada się tylko do offroadu.

no to trudno dzięki

Sorki że odkopuje temat ale nie che tworzyć nowego. Kupiłem taką lampe http://allegro.pl/lampa-podwojna-reflek ... 05853.html jest tam jedna żarówka H1 i jedna H7 oraz do świateł postojowych. Jedynym wyjściem jest zastosowanie jednej do świateł mijania a drugiej do drogowych? Czy była by jakaś możliwość aby do mijania świeciły dwie? Są żarówki H7 o podwójnym żarniku? Z przeczytanych tutaj opini chciałem zdecydować sie na TUNGSRAM H4 MEGALIGHT 90 ale one mają chyba jeden żarnik ?

Żarówki typu H4 mają 2 włókna, dzięki czemu jedna żarówka obsługuje światła mijania i drogowe. Żarówki H1 i H7 mają po jednym włóknie, więc jedna żarówka musi odpowiadać za mijanki, druga za drogowe. Możesz sobie podpiąć obie pod kabel od świateł mijania i odpowiednio wyregulować wysokość świecenia, żeby nie oślepiać ludzie, ale wtedy drogowych nie będzie, a i snop światła będzie nieprawidłowy. Nie, nie da się zmienić żarówek na inny typ, bo każda ma inny kształt i inne gniazdo w reflektorze. Natomiast występują w sprzedaży lampy identyczne jak Twoja, ale dostosowane do dwóch żarówek H4 (są niestety droższe), co daje możliwość dowolnej konfiguracji

a H4 i H7 nie mają takiego samego mocowania?

Nie

Ok dziekuje.

Na lampach mam homologacje E11 czy jest ona dopuszczona w polsce? Szukałem info o tym ale nic konkretnego nie znalazłem.

E11 to Anglia niestety

I Polska dostała już po łapach za nie akceptowanie tej homologacji, każe E mają służby honorować. Kołchoz kazał i tak ma być.

Czyli nie teoretycznie nie przejdzie przeglądu bo jest niedopuszczona do ruchu w polsce? Z tego co udało mi się znależć jeśli na lampie nie ma strzałek to przy np homologacji E11 dopuszczone są one do ruchu prawostronnego. Jednak są różne żródła, jedni mówią tak drudzy inaczej. Na mojej lampie nie ma strzałek. A homologacja E... teoretycznie jest dopuszczona w całej europie. Mieliście z czymś takim doczynienia w praktyce?

Żeby E11 była dopuszczona w Polsce musi mieć strzałkę w prawo lub w obie strony. Tak stoi w przepisach. ( strzałka w prawo ruch prawostronny, strzałki w obie strony - ruch prawo i lewostronny, bez strzałki lub ze strzałką w lewo - ruch lewostronny)

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=74878 co Ty na to? Tabela 2.

No ja znalazłem co innego jak widać temat rzeka ...

No właśnie;/ dlatego pytam moge wiedzieć skąd masz swoje żródło info? może jest bardziej wiarygodne.