Ja zamontowałem tak jak widać, będę myślał nad jakimś stelażem, bo usztywnienie jest trochę miękkie.

samemu jak sie smiga no problem tylko gorzej jak plecaczek jedzie wtedy to wszystko za malo:)

Bullshit. Tankbag, sakwy i plecak dla plecaka. Największy problem to śpiwory/namiot, bez tego da się bez problemu spakować na 2 tygodnie.

odnoslem sie do zdjecia zamieszczonego wyzej wszystko ladnie jak nie ma pasazerki z tylu
w sakwy i tank bag to sie spakuje bez plecaka zeby kregosłup nie odpadł:)

Witam!

Mam taki plan, aby kupić kufer Awina, przykładowo taki:
http://allegro.pl/duzy-kufer-awina-48l-na-dwa-kaski-super-cena-wawa-i3491288680.html

Do tego planuje sam dorobić stelaż do sv650 '99
Pytanie - czy ktoś robił taki stelaż, zdaje to egzamin? Może ostał się jakiś ciekawy pomysł jak to to wykonać co by nie odpadł na dziurach?:)

https://picasaweb.google.com/lasooch86/Bagaznik?authkey=Gv1sRgCJjFp6qaxMyxEA# - tu znajdziesz trochę pomysłów
No i ogólnie masz 27 stron o stelażach, kufrach...

Dzięki, natknąłem się jeszcze na takie rozwiązanie http://www.svrider.com/forum/showthread.php?p=2848034
Wygląda dość spartańsko ale po małym ulepszeniu powinno być ok na nieduży kuferek

miałem kufet awiny w poprzednim moto ( gsxf) , uważam że za tą kasę to warto kupić, te blaszki co dałeś link z svrider są w zestawie z kufrem.
ja po zapięciu kufra na płycie montażowej wiertarką przewierciłem otwór przez kufer, potem od spodu płyty włożyłem śrubę ( przechodziła przez płytę i fufer) którą od wewnątrz kufra zakręcałem śrubą motylkową. wtedy masz pewność że kufer nie odleci na dziurach

niedawno zamontowałem sobie również kufer awiny (napis awina łatwo usunąć:) ) (jakiś starszy model- taki jak u lasoocha w picasweb-ie) co prawda do stelaża dedykowanego pod SV, ale jak za taka cenę to chyba jest ok, pomiędzy płytę typu monokey by awina a kufer włożyłem kawałek karimaty co by się nie telepało na wybojach i zdaje egzamin przy 150km/h nie odleciało, kilka piwek i zakupki można przewieść

...kufer dostałem od poprzedniego właściciela, który zrobił w nim dziurę z boku (prawdopodobnie przy upadku...?), ale oddałem do spawania i jak nowy...a teraz jak widzę cene 100zł to moje spawanie za 50 wydaje się dość drogie

...też myślałem o przewierceniu i przymocowaniu do płyty śrubkami...ale może w weekend przetestuje go na gorszych polskich drogach i wtedy się okaże czy warto (pewnie tak:) )

tej śrubki wogóle nie widać, a odkręcić można tylko od wewnątrz kufra 2 w 1 . masz zabezpieczenie od kradzieży i dodatkowe żeby się nie wypiął. a co do napisu awina to też go papierem na mokro 2500 zeszlifowałem

a wkleje Wam..

Taki se stelaż zrobiłem do kuferka z Awiny

Testowany na dystansie 500km. Trzyma się. własny patent.
To jest wersja alfa. Jak ktoś potrzebuje to wymigam spawareczką za stówkę Wdg. potrzeb

Rozumiem że na górze nawiązałeś się do śrub po uchwycie a na dole? Tam są jakieś otwory czy trzeba kombinować?. Poza tym fajna robota

Bardzo fajnie to wygląda, powiedz tylko - czy zmniejsza to w jakimś stopniu przestrzeń dla pasażera?

Dzięki
Na dole jest patent na wsuwkę SV ma "te grzybki takie". Konstrukcja się wspiera klinując. Aczkolwiek w wersji "beta" te większe otwory będą miały gwint na dodatkową śrubkę/motylek z krótkim gwintem żeby zabezpieczyć przed wysunięciem (co się nie zdarzyło)


Całość spawałem na szybkiego i z tego co miałem pod ręką w świąteczny czwartek przed piątkowym wyjazdem na Słowacje.
Dlatego wymaga pewnych poprawek estetycznych
ze spodu wygląda tak :


Delikatnie zmniejsza. Chuda panna może nie będzie narzekać .. ale to też w wersji beta cofnę kuferek o 4 centymetry do tyłu i będzie ok.

Tak trochę z innej beczki.
Czy ktoś jest w stanie się wypowiedzieć, czy stelaż do SV oferowany tutaj: viewtopic.php?f=28&t=11247&p=197276&hilit=kufry#p197276 będzie pasował do mojej SV z 2001 roku?
Oferowany stelaż z kuframi jeździł na moto z 2003 roku (czyli już na tej nowszej wersji) i interesuje mnie czy rozstaw, lub położenie miejsc, w których mocowany jest stelaż uległ zmianie względem starszych roczników.

Nawet jeśli da się go zastosować to na bank coś trzeba będzie przerabiać.

Muszę kupić stelaż - bagażnik pod kufer centralny. Zależy mi aby pasażer miał miejsce co najmniej tyle ile bez stelaża (mowa o samym siedlisku), Czy sw motech zabierze więcej tego miejsca niż givi? Przyznam że z sw motech, motor wygląda bardziej rasowo ale wygoda pasażera przede wszystkim.
Proszę o opinie i komentarze.

Ani jeden, ani drugi nie będzie ograniczał przestrzeni pasażera.

A ktory bedzie wygodniejszy dla pasazera? I czy givi nie bedzie troche dalej wysuniety?


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Szukasz problemu gdzie go nie ma, delikatna różnica MOŻE będzie jeżeli pasażer(ka) będzie się na kufrze próbował(a) oprzeć.